[实用新型]一种制动夹钳组装用装配台

说明书

本实用新型涉及一种制动夹钳组装用装配台，涉及制动夹钳组装的技术领域，包括工作台，所述工作台相对的两侧分别设置有支撑架和支撑柱，所述支撑架和支撑柱之间架设有横梁，所述支撑架上端设置有用于卡嵌吊座上的吊装筒的安装槽，所述横梁用于支撑加强肋。本实用新型具有操作方便、稳定性好以及提高了制动夹钳的组装精度的优点。

技术领域

本实用新型涉及制动夹钳组装的技术领域，尤其是涉及一种制动夹钳组装用装配台。

背景技术

制动夹钳是轨道机车车辆的重要部件，一般应用于速度较高的铁路机车、城市轨道车辆、普通铁路客车、高速动车组等采用盘形制动的轨道机车车辆，实现轨道机车车辆的空气制动及停放制动。

现有的，可供参考的申请号CN201910456275.9用于轨道交通车辆的智能化制动夹钳，结合图1和图2，包括制动缸7、制动夹钳杠杆8、闸片托以及杠杆吊座9，吊座9包括两块相互平行的第一连接板91和第二连接板92，在第一连接板91和第二连接板92之间固定设置有三根加强肋93，在第一连接板91远离第二连接板92的一侧固设有吊装筒94，吊装筒94内固定插设有吊架轴95，吊架轴95上开设有吊装孔96。在安装时需要将各个组件装配在一起，然而由于其装配零件较多，并且对制动夹钳的装配质量也逐步增加，因此，需要提供一种装配工作台，协助制动夹钳的组装以及保证制动夹钳装配过程中的稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种制动夹钳组装用装配台，具有便于将制动夹钳组装件进行固定、稳定性好，提高装配精度的优点。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种制动夹钳组装用装配台，包括工作台，所述工作台相对的两侧分别设置有支撑架和支撑柱，所述支撑架和支撑柱之间架设有横梁，所述支撑架上端设置有用于卡嵌吊座上的吊装筒的安装槽，所述横梁用于支撑加强肋。

通过采用上述技术方案，通过将吊装筒卡嵌在安装槽内固定，然后通过横梁对吊座进行支撑，从而将吊座固定在装配台上，然后依次进行后续零件的装配，具有操作方便、稳定性好，并且可以规范装配工序，提高装配效率的优点。

本实用新型进一步设置为：所述支撑架包括两根相互平行且固设在工作台上的立柱，两个立柱之间固设有横撑杆，所述横梁设置在横撑杆上，两个所述立柱的上端开设有供吊架轴两端卡入的安装槽。

通过采用上述技术方案，通过将吊架轴分别卡入安装槽内，将吊座的一端进行稳定的支撑，安装方便，稳定性好。

本实用新型进一步设置为：所述立柱的侧壁上于安装槽的位置开设有与吊装孔对应的穿孔。

通过采用上述技术方案，通过穿过穿孔和吊装孔的螺栓将吊架轴与立柱固定，保证装配时吊座的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述横梁上固设有卡座，所述卡座的横截面呈U形，用于卡嵌加强肋。

通过采用上述技术方案，具有在安装吊座时，对其限位作用。

本实用新型进一步设置为：所述横梁对应第一连接板和第二连接板的位置分别固设有支撑块。

通过采用上述技术方案，支撑块支撑分别支撑在第一连接板和第二连接板的底部，增加制动夹钳在装配时吊座固定的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述横梁靠近支撑柱的一端固设有开口朝向第二连接板的U形件，所述U形件的上端面压持在第二连接板的上端。

通过采用上述技术方案，U形件的上端面压持在第二连接板的上端，将吊座远离吊装筒的一端进行固定，保证吊座固定在装配台上后的平衡性，稳定性更好。