[实用新型]一种立式无级永磁节能调速机有效

专利信息
申请号: 201922045126.1 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN210839300U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 程娟 申请(专利权)人: 南京银茂永磁节能科技有限公司
主分类号: H02K49/04 分类号: H02K49/04;H02K49/10
代理公司: 南京科阔知识产权代理事务所(普通合伙) 32400 代理人: 王清义
地址: 210033 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 立式 无级 永磁 节能 调速
【说明书】:

本技术公开了一种立式无级永磁节能调速机,包括机架、驱动结构、被驱动结构、导向座装置、调速部件、花键和电动执行机构;驱动结构包括驱动盘、金属导体和散热片,驱动盘的内圆周壁上固定有金属导体,驱动盘的外圆周壁上固定有散热片;被驱动结构包括被驱动盘和永磁体,被驱动盘的外圆周壁上固定有永磁体;驱动盘套设在被驱动盘的外侧;调速部件包括花键套、轴承套、角接触轴承和导向轴;导向座装置包括导向座和升降机,升降机的升降杆顶部与轴承套连接,电动执行机构通过连接杆与升降机连接,电动执行机构用于驱动升降机完成升降动作。本技术是一种安装方便结构简单、调速方便、易于操作、高可靠性且高度较低的立式无级永磁节能调速机。

技术领域

本技术属于机电领域,具体地说,是一种立式无级永磁节能调速机。

背景技术

永磁调速机,包括同轴的驱动转子和被驱动转子;设置在从动轴上的被驱动转子外周固定永磁体;驱动转子外周固定金属导体;永磁体与金属导体在径向相对,并且两者之间有间隙;通过调节装置调节被驱动转子相对于驱动转子的轴向位置时,被驱动转子上的永磁铁就相对于金属导体轴向移动,这样就改变了永磁铁与金属导体在轴向相叠合的长度,也就改变了磁通量,从而改变传递的功率,实现调速目的。但现有的调节装置结构复杂,安装、调试困难,整体可靠低;且现在市面上的立式节能永磁调速机的高度普遍较高,存在一定的风险。

发明内容

本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足提供一种安装方便结构简单、调速方便、易于操作、高可靠性且高度较低的立式无级永磁节能调速机。

为实现上述技术目的,本技术采取的技术方案为:

一种立式无级永磁节能调速机,包括机架、驱动结构、被驱动结构、导向座装置、调速部件、花键和电动执行机构;

所述驱动结构包括驱动盘、金属导体和散热片,所述驱动盘的内圆周壁上固定有金属导体,所述驱动盘的外圆周壁上固定有散热片;

所述被驱动结构包括被驱动盘和永磁体,所述被驱动盘的外圆周壁上固定有永磁体;

所述驱动盘和被驱动盘同轴线且驱动盘套设在被驱动盘的外侧,所述金属导体和永磁体之间设有间隙;

所述调速部件包括花键套、轴承套、角接触轴承和导向轴,所述轴承套套设在花键套外侧且轴承套的内壁和花键套的外壁之间设有角接触轴承,所述轴承套上固定连接有导向轴;

所述花键套内侧设有花键且花键套与花键滑动连接;所述花键套的顶部与被驱动盘连接;

所述导向座装置包括导向座和升降机,所述导向座的一侧设有通孔且通孔下方固定连接有导向杆套,所述导向座的另一侧固定连接有升降机;

所述导向座装置位于调速部件下方,所述导向轴的底端依次穿过导向座的通孔和导向杆套的内孔且导向轴能在导向座的通孔和导向杆套的内孔内滑动;所述升降机的升降杆顶部与轴承套连接,所述电动执行机构通过连接杆与升降机连接,所述电动执行机构用于驱动升降机完成升降动作,所述导向座固定连接在机架上。

作为本技术进一步改进的技术方案,还包括连接法兰和胀紧套,所述驱动盘通过连接法兰和胀紧套连接在立式电机的轴头上。

作为本技术进一步改进的技术方案,所述驱动盘的顶部通过螺栓与连接法兰固定连接,所述连接法兰的内侧通过螺栓与胀紧套连接,所述立式电机的轴头位于胀紧套内。

作为本技术进一步改进的技术方案,还包括法兰压板、压板螺栓和钢丝,所述立式电机的轴头的端部与法兰压板通过两个压板螺栓固定连接,两个所述压板螺栓的螺栓头部开设有孔,一个压板螺栓的螺栓头部的孔与另一个压板螺栓的螺栓头部的孔通过钢丝相互连接。

作为本技术进一步改进的技术方案,所述金属导体为铜环。

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