[实用新型]一种市政桥梁建筑支撑架

说明书

本实用新型涉及一种市政桥梁建筑支撑架，属于桥梁施工领域，包括底座，底座上设置有支撑杆，支撑杆远离底座的端部设置有支撑座，底座上沿着底座的边缘均匀间隔开设有多个固定槽，固定槽沿竖直方向贯穿底座设置，固定槽内转动连接有固定轴，固定轴沿水平方向设置，固定轴上设置有连接杆，连接杆的长度方向与固定轴的长度方向垂直，且连接的中央位置与固定轴连接，连接杆上且位于连接杆的两端分别设置有支撑块和万向轮，支撑块与地面抵接，固定槽内设置有用于在转动连接杆后使万向轮保持与地面抵接状态的固定装置。本实用新型具有便于移动和运输的效果。

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种市政桥梁建筑支撑架。

背景技术

目前，桥梁是现在铁路建设和公路建设中不可避免的施工项目，施工现场什么样的地势都会遇到，特别是地形险要、施工场地小的地方，给架设桥梁带了巨大的困难，尤其是在搭设钢梁支撑施工的过程中，采用传统的施工方法直接进行整体固定，施工非常麻烦，工序繁琐，需投入大量的人力、机械装备、导致施工成本增大。

现有的授权公告号为CN207974007U的中国专利公开了一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座、安装板、支撑板和第三伸缩杆，所述底座顶部的中央位置处通过第一减震弹簧安装有安装板，所述第一减震弹簧两侧的底座与安装板之间安装有第二减震弹簧，所述安装板顶部的前侧与后侧皆设有安装槽，所述安装槽底部的两端安装有第一安装座，所述第一安装座通过铰接轴安装有第一伸缩杆，所述底座的两端贯穿有配合使用的限位钉。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：将支撑架置于相应的位置，再将限位钉钉入地面内便可以对桥梁进行支撑，但是在需要移动支撑架时，由于支撑架的重量较大，工作人员需要耗费大量的力气，较为不便。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种便于移动和运输的市政桥梁建筑支撑架。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种市政桥梁建筑支撑架，包括底座，所述底座上设置有支撑杆，所述支撑杆远离底座的端部设置有支撑座，所述底座上沿着底座的边缘均匀间隔开设有多个固定槽，所述固定槽沿竖直方向贯穿底座设置，所述固定槽内转动连接有固定轴，所述固定轴沿水平方向设置，所述固定轴上设置有连接杆，所述连接杆的长度方向与固定轴的长度方向垂直，且所述连接的中央位置与固定轴连接，所述连接杆上且位于连接杆的两端分别设置有支撑块和万向轮，所述支撑块与地面抵接，所述固定槽内设置有用于在转动连接杆后使万向轮保持与地面抵接状态的固定装置。

通过采用上述技术方案，在使用该支撑架，将支撑架置于相应的位置后，使支撑块抵接到地面上，并利用固定装置固定，而在使用完毕后，工作人员可以放松固定装置，并转动固定轴，使固定轴带动连接杆转动，从而使连接杆带动万向轮转动，并使万向轮抵接到地面上，而支撑块转动至固定槽上方，同时利用固定装置保持万向轮与地面抵接，此时工作人员便可以通过万向轮移动整个支撑架，使得支撑架的移动和运输更加方便，而在固定时又可以使支撑块抵接到地面上，使支撑架固定时不会随意移动，提高了支撑架使用的便利性。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述固定装置包括设置在连接杆上的两个固定杆，所述固定杆的长度方向平行于固定轴的长度方向，且两个所述固定杆分别位于固定轴的两侧，所述固定槽的内壁上且位于固定轴的两侧开设有两个固定孔，两个所述固定孔位于一条竖直直线上，两个所述固定杆的一端分别插接于两个固定孔内，所述固定杆靠近连接杆的一端贯穿且滑动连接于连接杆设置。

通过采用上述技术方案，在需要转动连接杆时，滑动固定杆，使两个固定杆从固定孔内移出，然后便可以转动固定轴，并使万向轮或支撑块抵接到地面上，而在万向轮或支撑块抵接到地面后，再次滑动固定杆，使固定杆的端部插接至固定孔内，从而限制连接杆发生转动，从而使得万向轮或支撑块可以保持与地面抵接的状态，且整个结构较为简单，便于使用。