[实用新型]汽车后转向节五轴加工中心工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车后转向节五轴加工中心工装，包括底板，在底板上设置有杠杆臂定位组件、螺杆定位组件、V形槽定位支撑组件、第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸，在第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸上方分别设置有由液压缸驱动的压块，第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸围绕布置在杠杆臂定位组件的周围，螺杆定位组件位于第二支撑座和第三支撑座之间，V形槽定位支撑组件位于第一支撑座的压块和第二支撑座的压块之间。本实用新型采用多点定位，定位准确，有效保证加工精度；操作简单，自动化程度高，避免工人装错。

技术领域

本实用新型属于转向节加工工装领域，具体涉及一种汽车后转向节五轴加工中心工装。

背景技术

转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

汽车后转向节五轴加工中心用于将后转向节的孔、面一次加工完成，用于后转向节的加工工装不仅要求定位准确，保证加工精度，同时要操作简单，便于工人使用，避免工人装错。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型旨在提供一种定位准确、操作简单的汽车后转向节五轴加工中心工装。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车后转向节五轴加工中心工装，包括底板，在所述底板上设置有杠杆臂定位组件、螺杆定位组件、V形槽定位支撑组件、第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸，在所述第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸上方分别设置有由液压缸驱动的压块，所述第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸围绕布置在杠杆臂定位组件的周围，所述螺杆定位组件位于第二支撑座和第三支撑座之间，所述V形槽定位支撑组件位于第一支撑座的压块和第二支撑座的压块之间，所述第一支撑座用于支撑在后转向节支架卡钳安装孔和相邻固定支腿之间的毛胚面上，所述第二支撑座、第三支撑座和辅助支撑缸分别用于支撑在后转向节的拉杆安装孔、转向拉杆安装孔和固定支腿的下方，所述杠杆臂定位组件和螺杆定位组件用于从不同的方向抵紧后转向节，所述V形槽定位支撑组件用于卡在后转向节的支架卡钳安装孔外侧并支撑在支架卡钳安装孔的孔壁下方。

第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座分别用于支撑后转向节的不同位置，辅助支撑缸起到辅助支撑的作用，防止加工过程中后转向节变形，杠杆臂定位组件和螺杆定位组件用于从不同的方向抵紧后转向节，防止加工过程中后转向节移位，V形槽定位支撑组件起到辅助支撑和定位的作用，防止加工过程中后转向节振动，保证加工精度。

作为优选，所述第一支撑座和第二支撑座的上端均呈上小下大的锥形结构，所述第三支撑座的上端设置有缺槽，所述缺槽的槽口设置有倒角，在所述缺槽的槽底设置有支撑凸起。采用以上结构，使后转向节的定位更为准确，同时保证了第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座的强度。

作为优选，所述杠杆臂定位组件包括安装座和杠杆臂，所述杠杆臂的中部铰接在安装座靠近第二支撑座一侧的铰接支耳上，在该铰接支耳的上侧和下侧分别设置有单动缸和杠杆臂定位销，所述杠杆臂定位销能够在单动缸抵紧杠杆臂时使杠杆臂保持在竖直状态。采用以上结构，杠杆臂定位组件结构简单，定位可靠，同时便于取下后转向节。

作为优选，所述螺杆定位组件包括螺杆安装座和螺杆，所述螺杆安装座安装在底板上，所述螺杆穿设在螺杆安装座上的螺纹孔内，并向靠近辅助支撑缸的方向水平延伸。采用以上结构，螺杆定位组件结构简单可靠，便于调节。

作为优选，所述V形槽定位支撑组件包括底座，在所述底座上设置有定位支撑缸和定位块，所述定位块的上端向靠近杠杆臂定位组件的方向水平延伸，在该延伸段上设置有V形槽，所述定位支撑缸位于该V形槽下方。采用以上结构，V形槽定位支撑组件结构简单可靠。