[实用新型]一种客车车身骨架焊接工装有效
申请号: | 201922042218.4 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210997271U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 黄福良;张新中;康雨辰;魏悦;宋金行;王桐;陈丽;蒋信;智德 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 毛洪梅 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 车身 骨架 焊接 工装 | ||
1.一种客车车身骨架焊接工装,其特征在于,包括底座、工件固定平台、左侧定位件和右侧定位件;
所述工件固定平台安装于所述底座上,所述工件固定平台用于支撑待焊接的工件;
所述左侧定位件安装于所述工件固定平台的上表面,所述左侧定位件可抵接所述工件的左侧壁;
所述右侧定位件包括滑座、弹簧铰链、右夹板和磁吸块,所述滑座的底部直立地安装于所述底座上,所述滑座的上侧紧贴所述工件固定平台的右侧壁,所述弹簧铰链安装于所述滑座的右侧壁上侧;所述右夹板为L型板,所述右夹板包括定位壁和旋转壁,所述弹簧铰链的另一合页与所述旋转壁固定连接,自由状态下,所述弹簧铰链张开而水平地顶起所述旋转壁,使所述定位壁抵接所述工件的右侧壁;两块所述磁吸块分别安装于所述滑座和所述旋转壁上,两块所述磁吸块为异极磁铁,当所述弹簧铰链闭合时,两块所述磁吸块互相吸合而使所述右夹板保持张开。
2.根据权利要求1所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述左侧定位件包括从左至右依次连接的左固定块、第一压缩弹簧和左推块,所述左固定块安装于所述工件固定平台上,所述第一压缩弹簧挤压所述左推块,使所述左推块抵接所述工件的左侧壁。
3.根据权利要求1所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述弹簧铰链为90°定位弹簧铰链。
4.根据权利要求3所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述工件固定平台的右侧壁上设有水平的第一T型滑槽,所述滑座的左侧壁上设有与所述第一T型滑槽匹配的第一T型滑块,所述第一T型滑块插入所述第一T型滑槽内,所述滑座可沿着所述第一T型滑槽平移。
5.根据权利要求4所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述底座的上表面设有水平的第二T型滑槽,所述第二T型滑槽平行于所述第一T型滑槽,所述滑座的底部设有与所述第二T型滑槽匹配的第二T型滑块,所述第二T型滑块插入所述第二T型滑槽内,所述滑座可沿着所述第二T型滑槽平移。
6.根据权利要求5所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述第一T型滑槽和所述第二T型滑槽的端部分别水平地贯穿所述工件固定平台的右侧壁和所述底座的上表面。
7.根据权利要求3所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述定位壁上设有长方形的焊接开窗。
8.根据权利要求7所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述定位壁内沿纵向设有插缝,所述插缝的面积覆盖所述焊接开窗的面积,所述插缝的顶部向上贯穿所述定位壁;所述插缝内嵌设有移动片,所述移动片可在所述插缝内上下移动,所述移动片上设有精定位开窗,所述精定位开窗的面积小于所述焊接开窗的面积,所述精定位开窗与所述焊接开窗部分重叠。
9.根据权利要求8所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述精定位开窗的表面覆盖有摩擦凸点,所述摩擦凸点将所述移动片卡紧于所述插缝内。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的客车车身骨架焊接工装,其特征在于,所述工件固定平台的前后两端分别设有前固定块和后固定组件,所述前固定块固定于所述工件固定平台的上表面;所述后固定组件包括由前至后依次连接的后推块、第二压缩弹簧和后固定块,所述后固定块固定于所述工件固定平台上,所述后固定块内设有水平的插孔,所述后推块上焊接有水平的插销,所述插销的后端插入所述插孔内,所述第二压缩弹簧水平地套装于所述插销上,所述第二压缩弹簧位于所述后推块与所述后固定块之间,所述第二压缩弹簧可向前挤压所述后推块,使所述后推块抵接所述工件的后端。
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