[实用新型]一种交通信号灯

说明书

本实用新型属于交通技术领域，尤其为一种交通信号灯，包括灯座，灯座的内部开设有二号槽，灯座的底端中心位置处开设有三号槽，三号槽的内部通过旋合连接有旋盖，灯座的内表面上端位于二号槽的上方通过旋合连接有旋盘，旋盘的上端固定有旋筒，旋筒的内部开设有一号槽，旋筒的上端位于一号槽的上方通过旋合连接有灯杆，灯杆的上端固定有若干个信号灯，信号灯的外部四周固定有灯罩，灯罩的外部四周覆盖有防水膜，防水膜的外部四周套合固定有密封套圈，灯座自身空心结构能够减轻自身重量，便于灯座的搬运和移动，通过向灯座内部添加配重沙土，增加灯座自身重量，对信号灯进行支撑，灯座与灯杆安装和拆卸方便，配重沙土添加和取出方便。

技术领域

本实用新型属于交通技术领域，具体涉及一种交通信号灯。

背景技术

在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”，红绿灯是国际统一的交通信号灯，红灯是停止信号，绿灯是通行信号，交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥，红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全，交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯，信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。

十字路口处交通信号灯在临时发生电路故障后，短时间不能恢复，这时就需要借助临时交通信号灯进行交通流量管控，现有的临时交通信号灯在使用过程中存在以下问题：信号灯底端设置有灯座，通过灯座对信号灯进行支撑，灯座多为一体式结构，或金属结构，或钢混结构，灯座在生产、运输和使用过程中，由于其自身重量不能作改变，使得灯座搬运移动不便，为交通信号灯的使用带来了不便；信号灯外部设置灯罩，通过灯罩对信号进行防水处理，但遇到风雨天气时，雨水受风力影响倾斜潲湿信号灯，使得信号灯迷糊不清，不易观察，为交通信号灯的使用带来了不便。

实用新型内容

为解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种交通信号灯，具有使用简单和安全便捷的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通信号灯，包括灯座，灯座的内部开设有二号槽，灯座的底端中心位置处开设有三号槽，三号槽的内部通过旋合连接有旋盖，灯座的内表面上端位于二号槽的上方通过旋合连接有旋盘，旋盘的上端固定有旋筒，旋筒的内部开设有一号槽，旋筒的上端位于一号槽的上方通过旋合连接有灯杆，灯杆的上端固定有若干个信号灯，信号灯的外部四周固定有灯罩，灯罩的外部四周覆盖有防水膜，防水膜的外部四周套合固定有密封套圈。

作为本实用新型的一种交通信号灯优选技术方案，灯座与灯杆相互垂直，灯座的外部四周粘合连接若干个一号警示贴条，灯杆的外部四周粘合连接有若干个二号警示贴条，一号警示贴条与二号警示贴条均为条形结构，一号警示贴条与二号警示贴条呈平行交错排列。

作为本实用新型的一种交通信号灯优选技术方案，灯杆的上端一侧位于信号灯的下方固定有交通信号控制机，交通信号控制机与信号灯通过连接线电性相连接，灯杆的上端中心位置处位于信号灯的上方固定有太阳能电池板，太阳能电池板与信号灯和交通信号控制机均通过连接线电性相连接。

作为本实用新型的一种交通信号灯优选技术方案，信号灯与灯罩的外表面均为圆形结构，防水膜与灯罩的外表面和密封套圈的内表面均相互贴合，密封套圈为圆形结构。

作为本实用新型的一种交通信号灯优选技术方案，旋盘与灯座的上端高度相等且相互贴合。

作为本实用新型的一种交通信号灯优选技术方案，旋盖的底端固定有若干个旋块且旋块为方形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：