[实用新型]防滑型汽车脚垫有效
申请号: | 201922040031.0 | 申请日: | 2019-11-23 |
公开(公告)号: | CN211166605U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 陈国强;王伟涛 | 申请(专利权)人: | 清远市犇源沙龙汽车系统科技有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 董博 |
地址: | 511500 广东省清远市高新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防滑 汽车 脚垫 | ||
本实用新型公开了防滑型汽车脚垫,包括上层脚垫,所述上层脚垫的上端外表面固定连接有防滑凸条,所述上层脚垫的下端外表面设置有下层脚垫,所述下层脚垫的四周外表面拐角处固定连接有安装耳板,所述上层脚垫的内部固定连接有强力磁铁,所述下层脚垫的内部固定连接有金属片所述金属片与强力磁铁的数量为若干个,且其等距离分布在上层脚垫与下层脚垫的内部,通过强力磁铁吸附金属片,将下层脚垫与上层脚垫结合固定,该装置将上层脚垫与下层脚垫分体式设计,并通过强力磁铁与金属条吸附固定方式,易于安装、拆卸,方便折叠收纳,同时下层脚垫可根据实际安装环境进行塑性改变。
技术领域
本实用新型涉及汽车附件技术领域,具体为防滑型汽车脚垫。
背景技术
传统的汽车脚垫用于汽车内地板的防污,使人们脚下感到舒适。
现有放在座椅前方车板上用于踏脚的脚垫,这种脚垫通常无防滑功能,当司乘人员的脚踏在脚垫上面,由于司乘人员的脚往前蹬,脚垫没有与车板固定,因此脚垫向前滑动,尤其是出租车等营运车辆,由于乘客上下较为频繁,更容易将车上踏脚脚垫移位,影响整个车内环境的整洁、美观。更重要的是如果司机座椅下的脚垫滑到了刹车脚踏板和方向盘下面的支架处,挡住了刹车脚踏板和离合器,影响了司机驾驶操作,由此导致交通事故,会造成重大损失;
为此,提出一种新设计的防滑型汽车脚垫。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供防滑型汽车脚垫,该装置将上层脚垫与下层脚垫分体式设计,并通过强力磁铁与金属条吸附固定方式,易于安装、拆卸,方便折叠收纳,较为实用,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
防滑型汽车脚垫,包括上层脚垫,所述上层脚垫的上端外表面固定连接有防滑凸条,所述上层脚垫的下端外表面设置有下层脚垫,所述下层脚垫的四周外表面拐角处固定连接有安装耳板,所述上层脚垫的内部固定连接有强力磁铁,所述下层脚垫的内部固定连接有金属片。
通过采用上述技术方案,该装置将上层脚垫与下层脚垫分体式设计,并通过强力磁铁与金属条吸附固定方式,易于安装、拆卸,方便折叠收纳,较为实用。
优选的,所述金属片与强力磁铁的数量为若干个,且其等距离分布在上层脚垫与下层脚垫的内部。
通过采用上述技术方案,通过强力磁铁吸附金属片,将下层脚垫与上层脚垫结合固定。
优选的,若干个所述金属片与强力磁铁的位置一一对应,所述金属片与强力磁铁可以纵向与横向分布。
通过采用上述技术方案,通过对应位置的强力磁铁吸附对应位置的金属条。
优选的,所述金属片为可塑耐磨金属材质,所述防滑凸条的数量为若干个,且其等距离分布在上层脚垫的上端外表面。
通过采用上述技术方案,通过可塑金属片根据汽车内部脚垫的安装位置塑性,使其完全贴合汽车底板。
优选的,所述安装耳板的内部设置有用于与汽车底板固定连接的子母扣。
通过采用上述技术方案,利用子母扣通过安装耳板将下层脚垫与汽车底板固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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