[实用新型]弹性支撑块吊装运输用工具有效
| 申请号: | 201922039656.5 | 申请日: | 2019-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN211644307U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
| 发明(设计)人: | 赵绅;黄鑫;李金澳;于占华;杨昊;刘东霖;周洋;何庆姝 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第二工程有限公司 |
| 主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C1/42;B66C13/06;B66C15/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 111000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 弹性 支撑 吊装 运输 用工 | ||
弹性支撑块吊装运输用工具涉及一种运输弹性支撑块用的工具。主要是为解决目前弹性支撑块在吊装运输过程中损坏率高的问题而设计的。它由吊具和夹具组成;吊具包括工字钢横梁,吊耳焊在工字钢横梁顶部,工字钢横梁底部有角钢,卡具包括水平底板,水平底板上有立板;钢丝绳上端固定在角钢上,下端与立板固定;相邻的两个角钢之间设防撞垫。夹具包括下夹板和上夹板,上夹板和下夹板上都有孔;下夹板底部有支腿;连接板的上连接螺杆分别从上夹板的孔中伸出,连接板的下连接螺杆分别从下夹板的孔中伸出,伸出部分都拧有螺母;垫板的前插块和后插块分别插入到连接板的纵向长孔中。优点是可降低弹性支撑块的起吊运输过程中的破损率。
技术领域:
本实用新型涉及一种运输弹性支撑块用的工具。
背景技术:
弹性支撑块在无砟轨道中用来支撑钢轨。目前在无砟轨道施工中,弹性支撑块是由预制厂家自行装运至施工地点的。弹性支撑块在吊装运输过程中,由于弹性支撑块自身相互碰撞或与车厢碰撞,损坏率极高,损坏率平均在9%左右。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种弹性支撑块吊装运输用工具,其能减降低弹性支撑块在吊装运输过程中的损坏率。
上述目的是这样实现的:它由吊具和夹具两部分组成;
所述的吊具包括工字钢横梁,两个吊耳分别焊接在工字钢横梁顶部的左右两端,工字钢横梁底部焊接有若干个角钢,每个角钢下方都设有一个卡具,每个卡具都包括水平底板,水平底板上表面中间位置固定有竖直的立板;每个角钢上都设有前后两个钢丝绳,即两个钢丝绳的上端固定在角钢上,两个钢丝绳的下端都与立板连接固定;每相邻的两个角钢之间设一个防撞垫,防撞垫的上端固定在工字钢横梁上,防撞垫的下端位于卡具的水平底板的下方。当吊具吊起时,防撞垫与地面之间的距离小于水平底板与地面之间的距离,起吊时,防撞垫能防止起吊过程中因碰撞造成弹性支撑块损伤的问题。
水平底板的宽度大于弹性支撑块两个锚爪上端之间的距离,并且小于两个锚爪下端之间的距离。吊装时,使每个底板分别伸入到各弹性支撑块的两个锚爪之间。
所述的夹具包括下夹板和上夹板,上夹板顶部固定有夹具吊耳,上夹板和下夹板的前端左右两侧都分别设有孔,上夹板和下夹板的后端左右两侧也都分别设有孔,上夹板和下夹板的各孔位置相对应;下夹板底部固定有支腿;
上夹板和下夹板之间设有两个前连接板和两个后连接板,四个连接板上都设有纵向长孔,每个连接板的上端都连接有上连接螺杆,每个连接板的下端都连接有下连接螺杆;
两个前连接板上的上连接螺杆分别从上夹板前端左右两侧的孔中伸出,伸出部分拧有螺母,两个前连接板连接的下连接螺杆分别从下夹板前端左右两侧的孔中伸出,伸出部分也拧有螺母;
两个后连接板上的上连接螺杆分别从上夹板后端左右两侧的孔中伸出,伸出部分拧有螺母,两个后连接板连接的下连接螺杆分别从下夹板后端左右两侧的孔中伸出,伸出部分也拧有螺母;
在上夹板和下夹板之间设有若干个上下排列的垫板,每个垫板的前端面上在对应两个前连接板的纵向长孔处设有向前延伸的前插块,每个垫板的后端面上在对应两个后连接板的纵向长孔处设有向后延伸的后插块,两个前插块分别插入到两个前连接板的纵向长孔内,两个后插块分别插入到两个后连接板的纵向长孔内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十九局集团第二工程有限公司,未经中铁十九局集团第二工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922039656.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种穿戴型老年人身体指标监测装置
- 下一篇:一种便于投递垃圾的垃圾桶





