[实用新型]一种新型公路护栏防阻块

说明书

吃了本实用新型涉及一种新型公路护栏防阻块，包括有支撑柱、波形护栏、缓冲架和缓冲组件，所述支撑柱顶端一侧焊接有若干个第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧另一端焊接固定有所述缓冲架，所述缓冲架底端通过螺钉固定安装有与所述缓冲架大小一致的集水盒，所述缓冲架和所述集水盒上远离所述支撑柱一侧设有所述缓冲组件，所述缓冲组件包括有第二缓冲弹簧、第一连接杆、第二连接杆。有益效果：波形护栏在第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧的作用下对车辆的撞击形成层层的缓冲，损失降到最低，集水盒配合增压泵和喷洒头对缓冲架上的绿色盆景浇灌种植，实现外观装饰，同时也加强防阻块的坚固，支撑杆使得波形护栏结构更加的稳定。

技术领域

本实用新型涉及公路建筑相关技术领域，具体来说，涉及一种新型公路护栏防阻块。

背景技术

公路护栏是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱支撑的连续结构，车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸能的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，防阻块是指路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件，既有连接和支承作用，同时又能保护汽车撞击中的人员，

但是现有的防阻块都是圆形薄板固定在支撑柱上的，不具有很好的吸能缓冲的作用，在汽车撞击中，不能对撞击力进行很好的缓冲作用，不具备保护结构，此外防阻块结构功能比较单一，对此我们提出一种新型公路护栏防阻块。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型公路护栏防阻块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型公路护栏防阻块，包括有支撑柱、波形护栏、缓冲架和缓冲组件，所述支撑柱底端焊接固定有配重底座，所述支撑柱顶端一侧焊接有若干个第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧另一端焊接固定有所述缓冲架，所述缓冲架底端通过螺钉固定安装有与所述缓冲架大小一致的集水盒，所述缓冲架和所述集水盒上远离所述支撑柱一侧设有所述缓冲组件，所述缓冲组件包括有第二缓冲弹簧、第一连接杆、第二连接杆，所述第一连接杆均焊接固定在所述缓冲架和所述集水盒上，所述第一连接杆顶端内设有缓冲腔，所述缓冲腔内焊接固定有所述第二缓冲弹簧，所述第二缓冲弹簧顶端焊接固定有限位板，所述限位板顶端焊接固定有所述第二连接杆，所述第二连接杆顶端焊接固定有所述波形护栏。

进一步的，所述缓冲架上设有若干个绿色盆景。

进一步的，所述第一连接杆和所述第二连接杆外侧活动套接有第三缓冲弹簧，且所述第三缓冲弹簧位于所述波形护栏和所述缓冲架或所述集水盒之间。

进一步的，所述集水盒顶端两侧开设有溢水孔。

进一步的，所述集水盒上靠近所述支撑柱一侧通过螺栓固定安装有铁导管，所述铁导管顶端上设有喷洒头，所述铁导管底端螺纹密封所述集水盒一侧底端上。

进一步的，所述集水盒内通过螺钉安装有增压泵，所述增压泵通过软管连接至所述铁导管底端。

进一步的，所述集水盒底端焊接有支撑杆，所述支撑杆另一端倾斜焊接固定在所述支撑柱底端一侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：安装的波形护栏在第一缓冲弹簧、第二缓冲弹簧和第三缓冲弹簧的作用下对车辆的撞击形成层层的缓冲，使得车辆人员的损失降到最低，同时安装的集水盒配合增压泵和喷洒头对缓冲架上的绿色盆景进行有效的浇灌种植，实现防阻块的外观装饰，同时也能加强防阻块的坚固，底部的支撑杆使得波形护栏结构更加的稳定，整个防阻块设计合理。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。