[实用新型]一种城建园林用手推式多功能绿化修剪车

说明书

本实用新型公开了一种城建园林用手推式多功能绿化修剪车，包括车底板、位置调节结构和修剪结构；所述车底板的下端面四角位置均设有移动结构，所述车底板的前端设有手推部，所述车底板的中部设有滑槽，所述车底板的上端面设有控制开关组；所述位置调节结构位于车底板的中部；所述修剪结构和调节结构相连接；所述控制开关组的输入端电连接外在电源的输出端，可以通过车载修剪结构进行绿化带修剪，避免传统手持修剪设备长时间进行修剪给绿化工作者所造成的的劳动负荷，给绿化工作者带来了的极大的便利；可以位置调节结构对修剪结构的位置进行变换，从而极大的增加了修剪设备的修剪范围，设计更为人性化，便于产品的推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及绿化修剪技术领域，具体涉及一种城建园林用手推式多功能绿化修剪车。

背景技术

随着社会的发展，人们的环境保护意识逐渐加强，各种城建园林的建设便是其的具体体现，为了使城建园林的植物能够按照人为意愿进行生长，绿化工作者需要定时的对城建园林中的绿化植物进行修剪，目前大多数的修剪过程多通过绿化工作者手持修剪设备进行修剪，由于绿化修剪的过程耗时较长，因此手持修剪设备进行修剪的方式会极大增加绿化工作者的劳动负荷。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种城建园林用手推式多功能绿化修剪车，具有减少劳动负荷，提升修剪范围等优点，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种城建园林用手推式多功能绿化修剪车，包括车底板、位置调节结构和修剪结构；

所述车底板的下端面四角位置均设有移动结构，所述车底板的前端设有手推部，所述车底板的中部设有滑槽，所述车底板的上端面设有控制开关组；

所述位置调节结构位于车底板的中部；

所述修剪结构和调节结构相连接；

所述控制开关组的输入端电连接外在电源的输出端。

作为优选，所述移动结构包括支撑杆，所述支撑杆的上端连接车底板的下端面，所述支撑杆的下端连接有滚轮座，所述滚轮座上安装有滚轮，通过移动结构保证该修剪车的可移动性。

作为优选，所述手推部包括U形推手，所述U形推手的后端和车底板的前端面相焊接，所述U形推手的外侧套有橡胶防滑套，通过手推部便于实现对该修剪车的手推移动，橡胶防滑套避免使用者手出汗打滑。

作为优选，所述位置调节结构包括丝杠，所述丝杠位于滑槽的中部，所述丝杠的左右两端均和车底板转动连接，所述丝杠的中部螺纹连接有滑动块，所述滑动块和滑槽配合安装，所述丝杠的一端贯穿车底板且通过联轴器连接伺服电机的输出轴，所述伺服电机的输入端电连接控制开关组的输出端，通过控制开关组控制伺服电机工作进而带动丝杠进行转动，在滑槽限制下，从而带动滑动块进行移动。

作为优选，所述车底板和丝杠的连接处均设有轴承，所述轴承为密封轴承，通过轴承减少丝杠所受到的摩擦力，进而减少丝杠所受到的磨损。

作为优选，所述滑动块的中部设有和丝杠相对应的螺纹孔，所述丝杠和螺纹孔配合安装。

作为优选，所述伺服电机固定在支撑板上，所述支撑板和车底板的下端面相焊接，伺服电机固定在支撑板上保证伺服电机作为驱动机构工作。

作为优选，所述修剪结构包括安装板，所述安装板的上端连接有两个左右相对的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的上端和滑动块的下端面相连接，所述安装板的上端面中部固定有电动机，所述电动机的输出轴贯穿安装板且固定连接有修剪刀片，所述电动伸缩杆和电动机的输入端均电连接控制开关组的输出端，通过控制开关组控制电动伸缩杆工作，进而对安装板的高度进行调节，通过控制开关组控制电动机工作，进而带动修剪刀片进行转动，从而完成对修剪刀片的修剪。

有益效果在于：