[实用新型]便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置有效
| 申请号: | 201922039211.7 | 申请日: | 2019-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN211324115U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
| 发明(设计)人: | 陈玲玲 | 申请(专利权)人: | 陈玲玲 |
| 主分类号: | A47F5/10 | 分类号: | A47F5/10;A47F5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 257091 山东省东营市东营区东城街道温*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便于 折叠 支撑 公路 经济效益 评估 展示 装置 | ||
1.便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置,包括:主杆(1)、斜撑(2)、底杆(3)、套环(4)、辅杆(5)、固定器(6)、调节杆(7)、卡板(8)、固定板(9)、展示板(10)、固定螺钉(11)、橡胶套(12);其特征在于:所述斜撑(2)的上端设置在主杆(1)上侧的后方,且斜撑(2)与主杆(1)之间铰接;所述底杆(3)设置在斜撑(2)的下端,且底杆(3)与斜撑(2)通过焊接方式相连接;所述套环(4)设置在斜撑(2)的外侧,且套环(4)与斜撑(2)之间套接;所述辅杆(5)设置在主杆(1)和套环(4)之间,且辅杆(5)分别与主杆(1)和套环(4)之间铰接;所述固定器(6)设置在主杆(1)上端的外侧,且固定器(6)与主杆(1)之间拧接;所述调节杆(7)的下端设置在主杆(1)上端的内侧,且调节杆(7)与主杆(1)之间插接;所述卡板(8)分别设置在主杆(1)的中间和调节杆(7)的上端,且卡板(8)分别与主杆(1)和调节杆(7)之间套接;所述固定板(9)位于卡板(8)的内侧,且固定板(9)与卡板(8)为一体式结构;所述展示板(10)设置在卡板(8)之间,且展示板(10)与卡板(8)通过固定板(9)卡接;所述固定螺钉(11)分别设置在套环(4)的后侧和固定板(9)的前侧,且固定螺钉(11)分别与套环(4)和固定板(9)之间拧接;所述橡胶套(12)分别设置在主杆(1)的下端和底杆(3)的两端,且橡胶套(12)分别与主杆(1)和底杆(3)之间拧接。
2.根据权利要求1所述的便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置,其特征在于:所述主杆(1)为圆柱状结构,且主杆(1)的上端设有螺纹,并且主杆(1)的上端呈圆周阵列的方式设有多处开口向上的长条槽孔。
3.根据权利要求1所述的便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置,其特征在于:所述套环(4)为圆环形的柱状结构,且套环(4)与斜撑(2)通过间隙配合的方式滑动连接,并且套环(4)的后侧设有一处螺纹孔。
4.根据权利要求1所述的便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置,其特征在于:所述固定器(6)为外侧呈弧形的管状结构,且固定器(6)的内壁为锥形结构,并且固定器(6)的内壁上设有螺纹。
5.根据权利要求1所述的便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置,其特征在于:所述卡板(8)为前侧呈长方形,后侧呈圆环形的板状结构,且卡板(8)通过其后侧设置的通孔分别与主杆(1)和调节杆(7)通过螺栓固定的方式相连接。
6.根据权利要求1所述的便于折叠支撑的公路经济效益评估展示装置,其特征在于:所述固定板(9)由两个长方形的板状结构前后排列组成,且两固定板(9)的前侧呈左右对称的方式各设有两处螺纹孔,并且固定板(9)与展示板(10)通过间隙配合的方式活动连接。
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