[实用新型]轮毂运输、储存用码堆架有效
申请号: | 201922039149.1 | 申请日: | 2019-11-23 |
公开(公告)号: | CN210883436U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 张源 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D21/032;B65D25/10 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 范国刚 |
地址: | 116026*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 运输 储存 用码堆架 | ||
本实用新型公开了轮毂运输、储存用码堆架,包括底部支撑架体,底部支撑架体的上端安装有盖板,底部支撑架与盖板之间放置有多个轮毂盛装盒,且轮毂盛装盒竖向堆放后的上端和下端分别与支撑架体的顶端和盖板的底部固定安装。轮毂运输、储存用码堆架,本实用新型通过轮毂盛装盒的使用,可将轮毂放置于轮毂盛装盒内,免去了缠绕泡沫防刮带的时间,同时轮毂盛装盒可重复使用,避免了资源的浪费,同时本实用新型轮毂盛装盒上安装的第二螺纹杆可与下部的轮毂盛装盒上的第三螺纹孔螺接在一起,同时第二螺纹杆也可与第一螺纹孔螺接在一起,而第三螺纹孔可与盖板上的第一螺纹杆螺接在一起,从而增加了固定点,避免了固定不稳定的问题。
技术领域
本实用新型涉及码堆架技术领域,具体为轮毂运输、储存用码堆架。
背景技术
现今轮毂存放码堆或批量运输时,大多都是将轮毂外部缠绕防刮碰泡沫带,堆放在盛装箱体的内部,或木质框架内进行运输或存放,二人此种方式在为轮毂缠绕防刮碰泡沫带时非常浪费时间,并且泡沫带很难在重复使用,同时堆放的轮毂之间不固定,使用单独的箱体或木质框架进行限位固定批量的轮毂稳定性不足,为此我们提出了一种轮毂运输、储存用码堆架。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供轮毂运输、储存用码堆架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:轮毂运输、储存用码堆架,包括底部支撑架体,所述底部支撑架体的上端安装有盖板,所述底部支撑架与盖板之间放置有多个轮毂盛装盒,且轮毂盛装盒竖向堆放后的上端和下端分别与支撑架体的顶端和盖板的底部固定安装。
优选的,所述底部支撑架体包括底板,所述底板的上表面的四角处均固定安装有支撑杆,四个所述支撑杆的上端与盖板滑动安装,所述底板的上表面均匀开设有轮毂盛装盒摆放槽,所述轮毂盛装盒摆放槽的底面中部开设有与轮毂盛装盒螺接的第一螺纹孔。
优选的,所述盖板包括支撑框架,所述支撑框的上端均匀嵌入有多个通过螺钉固定的固定板,所述固定板的底面均匀开设有与第一螺纹孔相对的第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内部螺接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的底面一体成型有六边形插块。
优选的,所述轮毂盛装盒包括趋近于三角形的盒体,所述盒体的内部开设有三个轮毂存放腔,所述盒体的上端套接有保护盖,所述盒体的上端中部固定安装有固定管,所述固定管的中部开设有贯穿盒体底部的贯穿孔,所述固定管的外侧壁一体成型有限位块,所述贯穿孔的上端开设有第三螺纹孔,所述贯穿孔的内腔中部固定安装有间隔板,所述贯穿孔的内腔套接有截面T形杆,所述截面T形杆的下端固定安装有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的底面一体成型有六边形卡块,所述截面T形杆的顶端开设有与六边形卡块相匹配的六边形卡槽,所述截面T形杆的下端套接有第一弹簧,所述第一弹簧的底面与间隔板的顶端相贴合,所述保护盖的中部开设有安装槽,所述安装槽的内部套接有第二弹簧,所述第二弹簧的上端贴合有滑动安装与安装槽内部的卡板,所述卡板的中部开设有套接于固定管上的套接槽,且套接槽的侧壁开设有与限位块相匹配的穿过槽。
优选的,所述轮毂存放腔的内侧壁均贴合有橡胶层。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:轮毂运输、储存用码堆架,本实用新型通过轮毂盛装盒的使用,可将轮毂放置于轮毂盛装盒内,免去了缠绕泡沫防刮带的时间,同时轮毂盛装盒可重复使用,避免了资源的浪费,同时本实用新型轮毂盛装盒上安装的第二螺纹杆可与下部的轮毂盛装盒上的第三螺纹孔螺接在一起,同时第二螺纹杆也可与第一螺纹孔螺接在一起,而第三螺纹孔可与盖板上的第一螺纹杆螺接在一起,从而增加了固定点,避免了固定不稳定的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型底板结构示意图;
图3为本实用新型盖板结构示意图;
图4为本实用新型轮毂盛装盒结构示意图;
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