[实用新型]一种公路路基建设用碎石桩

说明书

本实用新型公开了一种公路路基建设用碎石桩，包括桩体和桩盖，所述桩体内设有加强架，所述加强架下端从桩体下端面露出，所述桩体内壁上端设有限位块，所述桩盖侧壁下端设有限位圈，所述限位圈上设有缺口，所述桩盖上端面设有凹槽，所述凹槽底面设有开槽，所述加强架上端穿过开槽，在凹槽内露出，所述凹槽上方设有密封盖，所述密封盖下端面设有连接杆，所述桩盖上端面凹槽外侧设有连接槽，所述连接杆与连接槽滑动连接。本实用新型的优点在于：桩盖与桩体之间连接牢固、抗压性和抗拔性较好。

技术领域

本实用新型涉及碎石桩技术领域，具体是指一种公路路基建设用碎石桩。

背景技术

碎石桩在软土地基处理中得到了广泛的应用，其与地基土形成复合地基，使得地基刚度和承载力提高，沉降量减小。随着交通工具的使用越来越广泛，公路的发展也越来越快，现有的碎石桩在结构上只是填充混凝土、碎石等，其结构较为单一，在抗压性、抗拔性的效果上较差，所以，不能适应于日益发展的公路需求。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对上述问题，提供一种桩盖与桩体之间连接牢固、抗压性和抗拔性较好的一种公路路基建设用碎石桩。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种公路路基建设用碎石桩，包括桩体和桩盖，所述桩体内设有加强架，所述加强架下端从桩体下端面露出，所述桩体内壁上端设有限位块，所述桩盖侧壁下端设有限位圈，所述限位圈上设有缺口，所述桩盖上端面设有凹槽，所述凹槽底面设有开槽，所述加强架上端穿过开槽，在凹槽内露出，所述凹槽上方设有密封盖，所述密封盖下端面设有连接杆，所述桩盖上端面凹槽外侧设有连接槽，所述连接杆与连接槽滑动连接。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：该公路路基建设用碎石桩，桩盖侧壁下端限位圈上的缺口供桩体内壁上端的限位块穿过，转动桩盖，使得限位圈位于限位块下方，限位圈和限位块配合作用，使得桩盖与桩体的连接更为紧密；桩体内的加强架下端从桩体下端面露出，加强架加强桩体结构的稳定性，由于加强架下端穿过桩体与地基连接，在增加该碎石桩的稳定性的同时，增加了该碎石桩的抗拔性。

作为改进，所述加强架包括加强筋，所述加强筋均匀排列，所述加强筋上端设有外螺纹，所述加强筋上端螺纹连接有定位螺母，所述加强筋外侧设有连接外圈，所述加强筋内侧设有连接内圈，所述连接外圈与连接内圈位置对应，所述连接外圈和连接内圈均匀分布。

作为改进，所述桩体侧壁外表面上设有延伸板，所述延伸板有四个，四个所述延伸板在桩体侧壁外表面上均匀分布。

作为改进，所述限位块有两个，所述缺口数量与限位块数量对应。

作为改进，所述连接杆有四个，四个所述连接杆在密封盖下端面均匀分布，所述连接槽与连接杆数量对应。

附图说明

图1是本实用新型一种公路路基建设用碎石桩的结构示意图。

图2是本实用新型一种公路路基建设用碎石桩的桩体的俯视图。

图3是本实用新型一种公路路基建设用碎石桩的桩盖的仰视图。

图4是本实用新型一种公路路基建设用碎石桩的桩盖的俯视图。

图5是本实用新型一种公路路基建设用碎石桩的加强架的俯视图。

附图说明：1、桩体，2、桩盖，3、加强架，31、加强筋，32、定位螺母，33、连接外圈，34、连接内圈，4、限位块，5、限位圈，6、缺口，7、凹槽，8、开槽，9、密封盖，10、连接杆，11、连接槽，12、延伸板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。