[实用新型]一种汽车结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车结构,涉及车辆技术领域，包括车身无A柱或车身上的A柱宽度为1～5cm，且车身上还装有可自动弹出的前支撑保护机构，该前支撑保护机构设置在车身内，且前支撑保护机构位于车身内前排座椅前方,车门内有安全支撑柱。本实用新型不仅能有效消除驾驶员的A柱视野盲区，提高驾驶员的行车安全，且能在车辆发生翻转或受到撞击时提供安全保障。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种汽车结构。

背景技术

A柱是指挡风玻璃和左、右前车门之间的柱，是支撑车辆结构强度的主要部分，能在车辆遇险时为车辆驾乘人员提供安全保障；但在行车过程中，A柱经常会对驾驶员在前、左、右方向造成视野盲区。在车辆行驶、转弯等过程中，A柱极有可能挡住两边的行人、立柱等，造成安全隐患，当行车速度越快，驾驶员的A柱视野盲区则更大，对行人或车辆的造成的安全隐患也就更大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车结构，不仅能有效消除驾驶员的A柱视野盲区，提高驾驶员的行车安全，且能在车辆发生翻转或受到撞击时提供安全保障。

为实现本实用新型目的，采用的技术方案为：

一种汽车结构，包括车身，所述车身无A柱，且车身上还装有可自动弹出的前支撑保护机构，该前支撑保护机构设置在车身内，且前支撑保护机构位于车身内前排座椅前方。

一种汽车结构，包括车身，所述车身上的A柱宽度为1～5cm，且车身上还装有可自动弹出的前支撑保护机构，该前支撑保护机构设置在车身内，且前支撑保护机构位于车身内前排座椅前方。

进一步的，还包括前挡风玻璃，所述前支撑保护机构位于前挡风玻璃前方。

进一步的，所述前支撑保护机构包括固定安装的弹出式安全支撑杆和固定安装在弹出式安全支撑杆顶端的安全支撑横梁。

进一步的，所述弹出式安全支撑杆包括套筒和安装在套筒上的活塞，且活塞上还固定安装有竖直向上延伸的支撑杆柱；所述套筒内压装有发射火药，且发射火药位于套筒底面与活塞之间；所述套筒底面上还安装有点火电极。

进一步的，所述弹出式安全支撑杆为气缸，车身内还安装有与弹出式安全支撑杆连接的高压气罐。

进一步的，所述弹出式安全支撑杆为翻折结构。

进一步的，还包括车身前端的引擎盖，引擎盖上开设有与安全支撑横梁对应的开口，且开口处镶嵌有易碎材质。

进一步的，还包括车顶，所述车顶还安装有两个车顶支撑保护机构，且两个车顶支撑保护机构分别位于车身的两个B柱处，两个车顶支撑保护机构的上端共同连接有横梁杆。

进一步的，所述前挡风玻璃的两侧向内侧翻折形成边条。

进一步的，所述边条上还设置有密封条。

进一步的，所述密封条为透明材质，且密封条上还开设有密封槽。

进一步的，所述边条的下端还具有三角观察区，密封条的下端位于三角观察区上，且密封条下端与水平方向的夹角为60°～90°。

进一步的，还包括无边框式前车门。

进一步的，所述无边框式前车门内还有沿车身长度方向延伸的保护支撑柱。

本实用新型的有益效果是,

本实用新型取消了原本的A柱结构或将A柱结构做的更加细小，有效避免驾驶员在行车过程中存在视线盲区，使驾驶行为中的安全隐患大大降低；同时通过在车身上安装前支撑保护机构，使车辆在发生翻车和翻转时，前支撑保护机构能快速的弹出，使前支撑保护机构能快速的对车身前端进行支撑，有效防止因车顶受压承载过重而导致车顶过度变形，从而使车内的人员能够得到有效的保护。