[实用新型]高精度高分子集合物齿条有效
申请号: | 201922036298.2 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211371215U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 戴初生 | 申请(专利权)人: | 余姚市宇洲电器有限公司 |
主分类号: | F16H55/26 | 分类号: | F16H55/26;F16H55/14;F16H57/04 |
代理公司: | 宁波知坤专利代理事务所(特殊普通合伙) 33312 | 代理人: | 朱玉泉 |
地址: | 315450 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高精度 高分子 集合 齿条 | ||
本实用新型公开了高精度高分子集合物齿条,包括齿条和减震装置;所述齿条左右两端均设有减震台;所述齿条安装在减震装置内;所述减震装置包括减震壳、上减震器和下减震器;所述减震壳内设有一开口向上的减震槽,所述齿条安装于减震槽内;所述上减震器安装于减震槽内左右两端的顶部;所述下减震器安装于齿条底面与减震槽底面之间。实现了当齿条在与齿轮工作时遭遇外力冲击,可通过减震装置来对齿条与齿轮之间产生一个缓冲,减少齿条上齿的受力程度,从而降低齿条上齿的损坏率。
技术领域
本实用新型涉及齿条领域,特别是高精度高分子集合物齿条。
背景技术
齿条为具有一系列等距离分布齿的平板或直杆,齿条也分直齿齿条和斜齿齿条,分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用。经齿轮传动与齿条传动相结合,尤其涉及直线传输时,常采用齿条齿轮的传动方式,具有运输平稳、步距较准、兼具载重的优点。为了防止齿条和齿轮的磨损和点蚀,齿条齿轮之间的抗震和润滑尤为重要。
传统的齿条与齿轮啮合时如果遭到外力的冲击,会导致齿条和齿轮上的齿断裂以及导致卡壳,大大影响齿条齿轮的正常工作。
实用新型内容
针对现有技术中存在的各种不足,本实用新型的目的是提供高精度高分子集合物齿条,可以有效的解决背景技术中的问题。
本实用新型的高精度高分子集合物齿条,包括齿条和减震装置;所述齿条左右两端均设有减震台;所述齿条安装在减震装置内;所述减震装置包括减震壳、上减震器和下减震器;所述减震壳内设有一开口向上的减震槽,所述齿条安装于减震槽内;所述上减震器安装于减震槽内左右两端的顶部;所述下减震器安装于齿条底面与减震槽底面之间。
优选地,所述上减震器包括伸缩杆和第一弹簧;所述减震槽内左右两端顶面设有开口向下的凹槽,所述伸缩杆固接于凹槽顶面;所述伸缩杆底部连接有一减震块;所述第一弹簧套接于伸缩杆上,并将凹槽顶面与减震块弹性连接。
优选地,所述下减震器包括第二弹簧;所述第二弹簧有多个,每个第二弹簧的一端与齿条底面连接,另一端与减震槽底面连接。
优选地,还包括自润滑组件;所述自润滑组件安装于齿条内部。
优选地,所述自润滑组件包括泵体和单向瓣膜;所述齿条内设有一储油腔,所述泵体安装于储油腔内,所述齿条内设有一油道;所述油道一端与储油腔连通,另一端向上延伸至齿条顶面并与外界连通;所述单向瓣膜设置在油道顶部与外界连通处。
本实用新型的有益效果:通过设置在齿条上的减震装置,实现了当齿条在与齿轮工作时遭遇外力冲击,可通过减震装置来对齿条与齿轮之间产生一个缓冲,减少齿条上齿的受力程度,从而降低齿条上齿的损坏率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1中A的局部放大图;
图3为图1中B的局部放大图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
如图1-3所示,本实用新型的一种具体实施方式提出高精度高分子集合物齿条,包括齿条1和减震装置;所述齿条1左右两端均设有减震台;所述齿条1安装在减震装置内;所述减震装置包括减震壳21、上减震器和下减震器;所述减震壳21内设有一开口向上的减震槽,所述齿条1安装于减震槽内;所述上减震器安装于减震槽内左右两端的顶部;所述下减震器安装于齿条1底面与减震槽底面之间。
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