[实用新型]一种船舶发电机调试负载装置有效
申请号: | 201922035440.1 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211236068U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 蔡加聪 | 申请(专利权)人: | 福建鸣扬机电有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R31/34;G01R31/40 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘海艳 |
地址: | 362700 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 发电机 调试 负载 装置 | ||
1.一种船舶发电机调试负载装置,包括负载箱主体(1),所述负载箱主体(1)两端侧壁上均设置有散热网(4),且位于散热网(4)的上方设置有清理机构(5),下方设置有集尘机构(2),其特征在于:所述清理机构(5)至少包括两组平行分布的第二清理板(12)与第一清理板(11),所述第一清理板(11)水平设置在负载箱主体(1)的外部并与散热网(4)外壁贴合,所述第二清理板(12)水平设置在负载箱主体(1)的内部,并与散热网(4)内壁贴合,且第一清理板(11)与第二清理板(12)朝向散热网(4)的面上均固定设置有毛刷;
所述集尘机构(2)至少包括滑板(14)与固定板(15),所述固定板(15)水平设置于负载箱主体(1)的内部底端,且滑板(14)滑动设置在固定板(15)的内部,所述固定板(15)与滑板(14)均为抽屉状;
所述负载箱主体(1)的内部顶端设置有驱动组件,驱动组件包括带动丝杆转动的传动带(7)以及驱动电机(8)、转轴(10),所述转轴(10)竖直与驱动电机(8)的输出轴相连,且转轴(10)的外壁上开设有环形的凹槽,所述凹槽与转轴(10)同圆心。
2.根据权利要求1所述的一种船舶发电机调试负载装置,其特征在于:所述转轴(10)远离驱动电机(8)的一端还与两组传动带(7)相连,两组传动带(7)水平错开,另一端套设在丝杆的外部。
3.根据权利要求1所述的一种船舶发电机调试负载装置,其特征在于:所述丝杆在负载箱主体(1)的内部共竖直对称分布有四组,且丝杆的顶端转动连接负载箱主体(1)的内壁,底端转动插接在固定环(6)的内部。
4.根据权利要求3所述的一种船舶发电机调试负载装置,其特征在于:所述固定环(6)的外壁焊接在负载箱主体(1)的内壁底端,位于集尘机构(2)的上方,所述固定环(6)共阵列分布有四组。
5.根据权利要求1所述的一种船舶发电机调试负载装置,其特征在于:所述第一清理板(11)与第二清理板(12)之间还螺纹安装有连接杆(13),所述连接杆(13)穿过对称分布在散热网(4)两侧竖直开设的滑槽(3),并沿滑槽(3)竖向滑动,连接杆(13)上贯穿开设有供丝杆穿过的螺纹孔。
6.根据权利要求1所述的一种船舶发电机调试负载装置,其特征在于:所述滑板(14)的外壁上还凸出设置有滑块(17),所述固定板(15)的内壁上水平开设有供滑块(17)伸入的移动槽(16),所述滑板(14)可拆分连接固定板(15)。
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