[实用新型]一种变角度的气动调节管柱

权利要求书

1.一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：包括转向轴(1)、安装支架(2)、左右两个支撑板(3)、左右两个调节板(4)和气缸(8)，所述转向轴(1)安装于安装支架(2)的内孔内，所述左右两个支撑板(3)分别位于安装支架(2)的两侧，所述左右两个调节板(4)分别位于左右两个支撑板(3)的外侧，所述安装支架(2)的下部设置有第一弧形槽(204)，所述支撑板(3)上开设有导向槽(7)，所述调节板(4)与安装支架(2)的侧壁之间设置有穿过导向槽(7)的调节螺栓(11)，所述左右两个调节板(4)之间设置有穿过第一弧形槽(204)和导向槽(7)的长螺栓(10)，所述长螺栓(10)上套装有压紧螺母(14)和两个左右布置的夹紧块(15)，所述气缸(8)设置于左右两个支撑板(3)之间，所述气缸(8)的活塞杆端设置有拨杆(9)，所述拨杆(9)的一端与气缸(8)的活塞杆端相连接，拨杆(9)的另一端套装于两个夹紧块(15)之间的长螺栓(10)上；

所述支撑板(3)与安装支架(2)的侧壁之间设置有限位板(16)，所述限位板(16)与安装支架(2)固定连接，所述限位板(16)的上部套装于调节螺栓(11)上，所述限位板(16)的下部开设有供长螺栓(10)移动的第二弧形槽(17)，所述限位板(16)的中部开设有角度限位槽(18)，所述角度限位槽(18)的内径自上至下渐扩，所述角度限位槽(18)内设置有限位件(19)，所述限位件(19)安装于支撑板(3)上。

2.根据权利要求1所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述左右两个调节板(4)之间还设置有平衡件(12)，所述平衡件(12) 的两端分别穿过左右两个导向槽(7)与左右两个调节板(4)固定连接，所述平衡件(12)和安装支架(2)的前壁之间设置有角度缓冲弹簧(6)，所述角度缓冲弹簧(6)的一端与安装支架(2)固定连接，另一端与平衡件(12)固定连接；

所述调节板(4)的外侧设置有高度缓冲弹簧(5)，所述高度缓冲弹簧(5)的一端与支撑板(3)固定连接，另一端与调节板(4)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述导向槽(7)设置有三个，自后至前依次为第一导向槽(701)、第二导向槽(702)和第三导向槽(703)，所述调节板(4)与安装支架(2)的侧壁之间设置有穿过第一导向槽(701)的调节螺栓(11)，所述左右两个调节板(4)之间设置有穿过第一弧形槽(204)和第二导向槽(702)的长螺栓(10)，所述平衡件(12)的两端分别穿过左右两个第三导向槽(703)与左右两个调节板(4)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述安装支架(2)的第一弧形槽(204)内设置有多个阻尼片(20)，所述阻尼片(20)上开设有供长螺栓(10)移动的第三弧形槽(21)。

5.根据权利要求1所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述安装支架(2)的一侧设置有固定座(22)，所述固定座(22)上设置有气动阀(23)，所述气动阀(23)的输入端通过气管与汽车气源连接，所述气动阀(23)的输出端通过气管与气缸(8)的气孔连接。

6.根据权利要求1所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述气缸(8)的轴向中部穿装有固定轴(13)，所述固定轴(13)的两端分别与左右两个支撑板(3)的内侧面固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述限位板(16)与安装支架(2)之间通过卡接方式固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种变角度的气动调节管柱，其特征在于：所述安装支架(2)包括转向柱管(201)，所述转向柱管(201)的底端设置有前板(202)和左右两个侧板(203)，所述侧板(203)的下部开设有供长螺栓(10)移动的第一弧形槽(204)，所述左右两个支撑板(3)分别位于左右两个侧板(203)的外侧。