[实用新型]适于汽车零部件的料架

说明书

本实用新型公开了一种适于汽车零部件的料架，包括料架本体、设置于料架本体上的两个地煞器、联动装置和设置于所述料架本体内部的料盒，料盒具有用于容纳汽车零部件的储物格，联动装置包括与料架本体连接的底支架、设置于底支架上的联动盘、可旋转的设置于联动盘上的联动轴、通过第一销轴与联动轴转动连接的第一联动杆和通过第二销轴与联动轴转动连接的第二联动杆，联动盘具有让第一销轴插入的第一导向槽和让第二销轴插入的第二导向槽，第一联动杆与一个所述地煞器连接，第二联动杆与另一个地煞器连接。本实用新型适于汽车零部件的料架，通过设置联动装置实现两个地煞器的同步操作，方便操作地煞器，可以提高工作效率。

技术领域

本实用新型属于运输辅助装置技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种适于汽车零部件的料架。

背景技术

目前，在汽车行业零部件周转包装料架上，要使用到脚轮和地煞器，为了使料架稳定，将会使用到两个地煞器。在停稳料架后，放下地煞器，由于地煞器设置两个，因此需重复多次，分别操作各个地煞器，操作繁琐，费时费力。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种适于汽车零部件的料架，目的是方便操作地煞器，提高工作效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：适于汽车零部件的料架，包括料架本体、设置于料架本体上的两个地煞器、联动装置和设置于所述料架本体内部的料盒，料盒具有用于容纳汽车零部件的储物格，储物格设置多个，联动装置包括与料架本体连接的底支架、设置于底支架上的联动盘、可旋转的设置于联动盘上的联动轴、通过第一销轴与联动轴转动连接的第一联动杆和通过第二销轴与联动轴转动连接的第二联动杆，联动盘具有让第一销轴插入的第一导向槽和让第二销轴插入的第二导向槽，第一联动杆与一个所述地煞器连接，第二联动杆与另一个地煞器连接。

所述第一导向槽和第二导向槽为圆弧形凹槽且第一导向槽和第二导向槽为同轴设置，所述联动轴的轴线位于所述第一销轴的轴线和所述第二销轴的轴线中间。

所述第一联动杆位于所述第二联动杆的上方。

所述储物格为倾斜设置，储物格的长度方向与水平方向之间具有夹角且该夹角为锐角。

所有的所述储物盒呈n*m矩阵式分布。

本实用新型适于汽车零部件的料架，通过设置联动装置实现两个地煞器的同步操作，方便操作地煞器，可以提高工作效率，减少线边操作时间问题，以及操作流程复杂问题，增加了产线节拍。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型适于汽车零部件的料架的结构示意图；

图2是联动装置的结构示意图；

图3是地煞器的结构示意图；

图中标记为：1、料架本体；2、料盒；3、储物格；4、底支架；5、联动盘；6、联动轴；7、第一联动杆；8、第二联动杆；9、第一销轴；10、第一导向槽；11、第二销轴；12、第二导向槽；13、地煞器；14、衬套；15、踏板；16、外套管；17、回位闸；18、支撑杆；19、底板；20、连接杆；21、顶板。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。