[实用新型]汽车按键涂装生产线单涂单烤和两涂两烤切换系统有效
| 申请号: | 201922034184.4 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211275192U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 许玉双 | 申请(专利权)人: | 大连国上塑料有限公司 |
| 主分类号: | B05B16/20 | 分类号: | B05B16/20;B05B13/02;B05D3/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 116600 辽宁省大连市经济技术*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 按键 生产线 单涂单烤 两涂两烤 切换 系统 | ||
1.一种汽车按键涂装生产线单涂单烤和两涂两烤切换系统,包括涂装按键上件平台(1),涂装按键上件平台(1)的上件平台链条箱体(1-3)中活动地装有一条无极的涂装传送链条(2),在其上均匀分布装有能转动的支杆座(1-2),在支杆座(1-2)上端装有未涂装按键治具(11-1);涂装传送链条(2)从上件平台链条箱体(1-3)中出来后进入一线清洁设备箱(3),一线清洁设备箱(3)中装有防静电清洁毛滚刷(3-2)和除静电吹气装置(3-3);涂装传送链条(2)从一线清洁设备箱(3)出来后与链条转向链轮(13)啮合进入一线喷涂设备箱(4),一线喷涂设备箱(4)中装有四个涂料供给设备(4-2)和四个涂料喷枪(4-3)对未涂装按键治具(11-1)上装的按键(21)进行喷涂;在一线喷涂设备箱(4)的右侧上面装有涂料供给设备(4-2);涂装传送链条(2)从一线喷涂设备箱(4)出来后与链条转向链轮(13)啮合进入一线涂料流平室(5)对喷涂完了的按键(21)平直;从一线涂料流平室(5)出来后的涂装传送链条(2)与链条转向链轮(13)啮合进入一线干燥设备(6),一线干燥设备(6)中装有干燥设备加热壁板(6-2),对按键垂直后进行加热;涂装传送链条(2)从一线干燥设备(6)中出来后进入一线冷却箱(7)中冷却;涂装传送链条(2)从一线冷却箱(7)出来后与两个链条转向链轮(13)啮合后进入二线清洁设备箱(3-1)中,二线清洁设备箱(3-1)中装有防静电清洁毛滚刷(3-2)和除静电吹气装置(3-3);涂装传送链条(2)从二线清洁设备箱(3-1)中出来后与链条转向链轮(13)啮合进入二线喷涂设备箱(4-1),二线喷涂设备箱(4-1)同一线喷涂设备箱(4)完全相同;涂装传送链条(2)从二线喷涂设备箱(4-1)出来后与链条转向链轮(13)啮合后进入二线涂料流平室(5-1)对一次喷涂光的按键(21)平直;涂装传送链条(2)从二线涂料流平室(5-1)出来后与链条转向链轮(13)啮合进入二线干燥设备(6-1)中,二线干燥设备(6-1)中装有干燥设备加热壁板(6-2),对按键(21)进行干燥;涂装传送链条(2)出来后进入紫外线光固化油漆喷涂设备(9)中,紫外线光固化油漆喷涂设备(9)中装有紫外线照射灯(9-1)进行对按键(21)照射;涂装传送链条(2)从紫外线光固化油漆喷涂设备(9)中出来后进入二线冷却箱(7-1)中冷却;涂装传送链条(2)从二线冷却箱(7-1)中出来后与链条转向链轮(13)啮合后进入涂装按键下件平台(10),将涂装完成按键治具(11-2)上的成品按键(21)取出来;其特征在于在涂装传送链条(2)中间间距的距离为H处装有一个线体切换装置(8);在线体切换装置(8)中装有第二线传动链轮(14)和第一线传动链轮(14-1);在线体切换装置(8)右侧的涂装按键上件平台(1)中出来的涂装传送链条(2)到一线清洁设备箱(3)的转角处装有一个可调的链条张紧链轮(12),同样在线体切换装置(8)的左侧涂装按键下件平台(10)进入涂装传送链条(2)的转角处装有一个链条张紧链轮(12)。
2.根据权利要求1所述的汽车按键涂装生产线单涂单烤和两涂两烤切换系统,其特征在于所述的线体切换装置(8),包括线体切换装置(8)两侧平行的装有两根链条导轨(15),在链条导轨(15)上滑动地装有涂装传送链条(2),在涂装传送链条(2)之间并列的装有由电机驱动的第一线传动链轮(14-1)和第二线传动链轮(14);两个第一线传动链轮(14-1)和第二线传动链轮(14)之间装有一个链条转向导架(20)。
3.根据权利要求1所述的汽车按键涂装生产线单涂单烤和两涂两烤切换系统,其特征在于所述的左右两个链条张紧链轮(12),链条张紧链轮(12)包括在线体支撑平台(12-7)的上面左侧固定一个滑道(12-4),在滑道(12-4)上滑动地装有滑块(12-3),滑块(12-3)上固定一个链轮底座(12-2),在滑道(12-4)右侧的线体支撑平台(12-7)上固定一个方形气缸(12-5),方形气缸(12-5)的活塞杆与链轮底座(12-2)连接,方形气缸(12-5)上装有气缸后腔进出气接头(12-6)和气缸前腔进出气接头(12-8),两进出气接头均用管路与压气系统中的电磁阀连通,并予以控制;在链轮底座(12-2)的中心固定一个链轮轴(12-1),在链轮轴(12-1)上活动地装有链条张紧链轮(12),链条张紧链轮(12)与涂装传送链条(2)相啮合。
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