[实用新型]一种防地震的超高速电梯减震系统

说明书

本实用新型涉及一种防地震的超高速电梯减震系统。包括减震结构，减震结构包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与下支撑板之间设置有气囊式气缸和防地震装置，防地震装置包括拉杆和固定在拉杆上端的挡片，上支撑板上开设有与拉杆间隙配合的穿孔，拉杆的下端固定在下支撑板上、上端由所述穿孔中穿出，挡片与上支撑板的上端面之间具有间距。一旦发生地震使建筑物发生摆动时，下支撑板随建筑物的土建结构一起摆动，上支撑板和固定在其上方的机房主机系统由于惯性会往建筑物摆动的反方向移动而上跳，当上支撑板和挡片接触时便被拉杆拉住，防止上支撑板和下支撑板脱开从而保证地震时机房主机系统不会发生倾覆现象。

技术领域

本实用新型涉及电梯领域，具体涉及一种防地震的超高速电梯减震系统。

背景技术

电梯业内把电梯速度超过6m/s的电梯称为超高速电梯，超高速电梯位于电梯井道顶部机房安放的曳引主机比普通电梯的运转速度成倍提高，主机高速运行时更易产生较普通电梯更大的振动，过大的振动会导致电梯的乘坐舒适感差，电梯运行噪音大的缺陷。因此需要设计一种减震性能优异的减震系统，能够很好的吸收电梯主机产生的振动。

在设计减震系统时可考虑在电梯承重钢梁与土建部分之间加设减震性能更好的气囊进行减震，但这种情况下电梯承重钢梁相对土建部分的震动幅度会有所增加，在出现地震等情况时，机房主机系统会随电梯承重钢梁向一侧倾斜，倾斜幅度达到一定程度时承重钢梁与土建结构的连接处会被破坏而出现倾覆事故，因此需要设计一种能够防地震的超高速电梯减震系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于使用气囊进行减震的超高速电梯中以防主机系统因震动倾覆的防地震的超高速电梯减震系统。

为实现上述目的，本实用新型的一种防地震的超高速电梯减震系统采用以下技术方案：

一种防地震的超高速电梯减震系统，包括减震结构，减震结构包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与下支撑板之间设置有气囊式气缸和防地震装置，上支撑板包括用于固定在承重钢梁上的承重钢梁固定结构，下支撑板包括用于固定在土建结构上的土建结构固定结构，所述防地震装置包括拉杆和固定在拉杆上端的挡片，上支撑板上开设有穿孔，拉杆的下端固定在下支撑板上、上端由所述穿孔中穿出，所述挡片位于上支撑板的上方且与上支撑板的上端面之间具有间距，所述穿孔与拉杆间隙配合以使得上支撑板相对下支撑板倾斜或移动至设定角度时上支撑板被挡片所挡止。

防地震装置还包括固定于所述穿孔中的减震套，所述拉杆的上端穿过所述减震套并与之间隙配合。

所述减震套的横截面形状呈T形，其小径段插装固定在所述穿孔中，其上端的翻沿挡止在穿孔的上口沿处。

所述下支撑板上开设有焊接孔，拉杆的下端伸入所述焊接孔中并通过焊接孔焊接固定在下支撑板上。

所述减震结构有两组，分别用于固定在承重钢梁长度方向的两端。

所述拉杆为上端具有台阶面的螺杆，防地震装置包括与螺杆上端适配的螺母，所述垫片被螺母压紧固定在台阶面上。

本实用新型的有益效果如下：本实用新型的一种防地震的超高速电梯减震系统包括减震结构，减震结构包括上支撑板和下支撑板，上支撑板与下支撑板之间设置有气囊式气缸和防地震装置，防地震装置包括拉杆和固定在拉杆上端的挡片，上支撑板上开设有与拉杆间隙配合的穿孔，拉杆的下端固定在下支撑板上、上端由所述穿孔中穿出，挡片与上支撑板的上端面之间具有间距。一旦发生地震使建筑物发生摆动时，下支撑板随建筑物的土建结构一起摆动，上支撑板和固定在其上方的机房主机系统由于惯性会往建筑物摆动的反方向移动而上跳，当上支撑板和挡片接触时便被拉杆拉住，防止上支撑板和下支撑板脱开从而保证地震时机房主机系统不会发生倾覆现象。

附图说明

图1为本实用新型的一种防地震的超高速电梯减震系统的一个实施例使用状态下的结构示意图；