[实用新型]一种法兰式外球面轴承座

说明书

本实用新型公开了一种法兰式外球面轴承座，包括轴承底座，所述轴承底座的下端外表面设置有固定机构，所述轴承底座的上端内表面设置有固定孔，所述轴承底座的上端外表面设置有运输管道与安装螺帽，所述运输管道位于安装螺帽的一侧，所述运输管道的上端外表面设置有润滑机构，所述轴承底座的前端内表面设置有连接轴。本实用新型所述的一种法兰式外球面轴承座，设有润滑机构与固定机构，固定机构能够能承载较大的负荷，使用方便，增加了轴承座整体的强度，稳定性，大大提高了轴承的使用寿命，润滑机构用来放置润滑剂，能够使转轴在工作中回转灵敏，不会出现卡顿现象，能够更好的运转工作，带来更高的效益，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及轴承座领域，特别涉及一种法兰式外球面轴承座。

背景技术

由于一个轴承可以选用不同的轴承座，而一个轴承座同时又可以选用不同类型的轴承，因此,带来轴承座的品种很多，轴承座快易优有收录，许多国外大的轴承公司也都有自己的轴承座型录，但是同样的轴承座型号在不同的公司样本里的标记也不完全相同，对于标准轴承座不同的应用场合，可选择不同材料的轴承座如:灰口铸铁铁、球墨铸铁和铸钢、不锈钢、塑料的特殊轴承座，根据轴承和轴承座的不同要求，轴承座的分类也不完全相同，在使用的时候要根据设计，认真核对选用，按轴承座的形状分类：外球面带座轴承，也称轴承单元(SKF的说法)，不带轴承的时候就叫外球面轴承座，外球面轴承座其根据轴承的系列分为200系列，500系列，300系列，600系列，XOO系列，外球面轴承座按形状分为立式座(P座)，方形座(F座)，菱形座(FL座)，圆形座(C座)，凸台圆形座(FC座)，凸台方形座(FS座)，暗孔座(PA座)，吊式座(FA座)，整体式(即非分离式)立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖，这些立式轴承座组座最初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座组，非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷，外球面轴承座也属于整体式座，剖分式轴承座，剖分式轴承座，根据选配的轴承不同以及轴的要求分SN2、5、3、6系列，SNL2、SNL5、SD有2、5、3、6、3100、3000、3200，轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等。

现有的法兰式外球面轴承座在使用时存在一定的弊端，首先原本的轴承底座受力面积较小，相对来说它的承重能力相对也较小，而且当轴承运转起来会不够稳固，不利于人们的使用，还有，当轴承运转时间过长，机器因为工作会持续高温发热，很干燥，不利于运转，也不安全，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种法兰式外球面轴承座。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种法兰式外球面轴承座，具备承载力大、回转灵敏等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种法兰式外球面轴承座，包括轴承底座，所述轴承底座的下端外表面设置有固定机构，所述轴承底座的上端内表面设置有固定孔，所述轴承底座的上端外表面设置有运输管道与安装螺帽，所述运输管道位于安装螺帽的一侧，所述运输管道的上端外表面设置有润滑机构，所述轴承底座的前端内表面设置有连接轴。

优选的，所述固定机构包括底板、固定板与限位装置，所述限位装置位于底板的两端，所述固定板位于底板的上端。

优选的，所述润滑机构包括润滑油箱、连接管道、加油口与盖子，所述连接管道位于润滑油箱的下端，所述盖子位于加油口的上端，所述加油口位于润滑油箱的上端。

优选的，所述固定板与底板之间设置有卡槽，且固定板的下端外表面通过卡槽与底板的上端外表面固定连接，所述限位装置与底板之间设置有螺丝，且限位装置的下端外表面通过螺丝与底板的上端外表面固定连接。