[实用新型]一种无线充车载支架

说明书

本实用新型公开了一种无线充车载支架，包括马达、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、右连杆、左连杆、右夹臂、左夹臂、底盖和连接杆，所述底盖的顶部安装有马达，所述马达的一端连接有蜗轮，所述蜗轮的一侧设有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮的顶部设有连接杆，所述连接杆的一端连接有左连杆，另一端连接有右连杆，所述左连杆的一端连接有左夹臂，所述右连杆的一端连接有右夹臂。该装置可以快速取放手机，而且对手机的固定十分牢固，不会出现脱落，而且可以自动对手机进行固定，结构简单，而且压柄不会直接磨擦手机，保护手机，结构简单，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及车载手机支架领域，具体为一种无线充车载支架。

背景技术

随着生活水平的的提高，汽车已经很普遍的走进千家万户。随即面临这的是日益复杂的交通环境，所以如今人们开车出行，都需要手机导航。而手机必须要充电可以保持手机的正常使用。当无线充车载支架功能单一，存在很多缺陷：现有无线充车载支架存在结构强度问题，结构复杂，压柄直接磨擦手机，不能实现自动固定手机，而且从无线充车载支架内取出手机也不方便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种无线充车载支架，以解决上述背景技术提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无线充车载支架，包括马达、蜗轮、第一齿轮、第二齿轮、右连杆、左连杆、右夹臂、左夹臂、底盖和连接杆，所述底盖的顶部安装有马达，所述马达的一端连接有蜗轮，所述蜗轮的一侧设有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧设有第二齿轮，所述第二齿轮的顶部设有连接杆，所述连接杆的一端连接有左连杆，另一端连接有右连杆，所述左连杆的一端连接有左夹臂，所述右连杆的一端连接有右夹臂。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底盖上设有活动槽，所述右夹臂和左夹臂均安装在活动槽内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮和第二齿轮均通过固定轴固定在所述底盖上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一齿轮和第二齿轮啮合相连，所述第一齿轮与所述蜗轮啮合相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接杆通过固定轴固定在第二齿轮上，所述连接杆分别与所述右连杆和左连杆通过转轴固定相连。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述马达与外接电源电性连接。

本实用新型的有益效果是：该装置可以快速取放手机，而且对手机的固定十分牢固，不会出现脱落，而且可以自动对手机进行固定，结构简单，而且压柄不会直接磨擦手机，保护手机，结构简单，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图中：1、马达；2、蜗轮；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、右连杆；6、左连杆；7、右夹臂；8、左夹臂；9、底盖，10、连接杆。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

实施例：请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种无线充车载支架，包括马达1、蜗轮2、第一齿轮3、第二齿轮4、右连杆5、左连杆6、右夹臂7、左夹臂8、底盖9和连接杆10，底盖9的顶部安装有马达1，马达1的一端连接有蜗轮2，蜗轮2的一侧设有第一齿轮3，第一齿轮3的一侧设有第二齿轮4，第二齿轮4的顶部设有连接杆10，连接杆10的一端连接有左连杆6，另一端连接有右连杆5，左连杆6的一端连接有左夹臂8，右连杆5的一端连接有右夹臂7。

底盖9上设有活动槽，右夹臂7和左夹臂8均安装在活动槽内。