[实用新型]一种机车车载控制设备

说明书

本实用新型公开了一种机车车载控制设备，包括风源柜，风源柜的一侧固定设有容室，容室的内部设有转动机构，风源柜的内部设有安装板，安装板的中部穿插设有转轴，转轴的两端分别与风源柜的两侧内壁活动穿插连接，安装板的底端两侧均固定连接有呈凹型形状的固定板，两个固定板之间设有控制设备本体，控制设备本体的两端均固定连接有呈T型形状的连接板，两个连接板分别与两个固定板的底部卡接，连接板的底部设有螺栓，螺栓与连接板的底部螺纹穿插连接。本实用新型一种机车车载控制设备，将控制设备本体通过连接板安装于两个固定板之间，利用转动机构将控制设备本体转到安装板的底部，对控制设备本体起到保护作用，且拆装方便。

技术领域

本实用新型涉及控制设备领域，特别涉及一种机车车载控制设备。

背景技术

机车车载的控制设备一般是安装于机车的风源柜内的，利用控制设备控制机车的行车状态和各零部件的运作，很多车载控制设备固定焊接于风源柜内，拆卸时需要对控制设备的外壳进行切割，易造成控制设备内部的损坏，有的车载控制设备使固定安装于风源柜内的，安装较松时，易造成控制设备的晃动，使控制设备的内部零部件和电路损坏，安装较紧时，拆卸麻烦，浪费时间，且对控制设备没有一定的保护措施，使控制设备工作时的使用效果不是很好。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机车车载控制设备，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机车车载控制设备，包括风源柜，所述风源柜的一侧固定设有容室，所述容室的内部设有转动机构，所述风源柜的内部设有安装板，所述安装板的中部穿插设有转轴，所述转轴的两端分别与风源柜的两侧内壁活动穿插连接，所述安装板的底端两侧均固定连接有呈凹型形状的固定板，两个所述固定板之间设有控制设备本体，所述控制设备本体的两端均固定连接有呈T型形状的连接板，两个所述连接板分别与两个固定板的底部卡接，所述连接板的底部设有螺栓，所述螺栓与连接板的底部螺纹穿插连接。

优选的，所述转轴的外部套设有套环，所述套环的一侧与安装板的一端固定连接，所述套环的外壁固定连接有三个呈L型形状的支杆，且三个所述支杆等距分布，所述支杆的一端安装有滚珠，所述风源柜的两端内壁均开设有与滚珠运动轨迹相同的环形槽，所述滚珠与位置相对的环形槽滑动卡接。

优选的，所述转动机构包括转柄，所述转柄的一端与转轴的一端固定连接。

优选的，所述安装板的底端固定连接有多个垫块。

优选的，所述控制设备本体的底部设有支承板，所述支承板滑动连接于风源柜的内部，所述支承板的底端固定连接有多个弹簧，所述弹簧的一端与风源柜的底端内壁固定连接。

优选的，所述支承板的顶端嵌设有橡胶垫。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过控制设备本体上的连接板将控制设备本体安装于两个固定板之间，利用转动机构将控制设备本体转到安装板的底部，对控制设备本体起到保护作用，且拆装方便，当控制设备本体转到安装板的底部时，控制设备本体会对支承板进行挤压，支承板在弹簧的弹力作用下对控制设备本体提供反作用挤压力，对控制设备本体起到固定的作用，保证机车行驶时控制设备本体处于稳定状态；

2、本实用新型通过支杆带动滚珠在环形槽内滑动保证转轴转动时的稳定性，同时对转轴起到支撑和固定的作用。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的控制设备本体与连接板之间结构示意图。