[实用新型]一种道路清扫装置

说明书

本实用新型公开了一种道路清扫装置，包括主清扫机构、抽吸机构、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构；主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座、旋转喷杆机构；旋转喷杆机构包括旋转接头及旋转喷杆，旋转喷杆的两端均设置有旋转喷嘴；旋转喷杆设置于底座下方，且旋转喷杆的中部通过旋转接头与底座连接，旋转喷嘴倾斜向下且朝向交叉；抽吸机构设置于主清扫机构处，其抽吸口呈矩形扁平状且朝向地面；两个扩展驱动机构设置于主清扫机构的底座的后端的两侧处，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构连接；扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构。本实用新型具有可清扫较宽道路及路沿石，能抽吸残留污水的优点。

技术领域

本实用新型涉及洗地车技术领域，尤其涉及一种道路清扫装置。

背景技术

现城区道路已经普遍使用洗扫车进行道路的清扫作业，传统的洗扫车的清洗装置大部分采用塑料或钢丝扫把，并配V型布置的高压水枪组成的扫洗系统。

塑料扫把磨损快，而钢丝扫把又容易对路面造成损伤，喷水系统的喷水效果差，不能有效抑制扬尘，洗扫效果欠佳，较宽道路的局部路面无法清洗，作业后两侧路面会留有明显的污水带或泥渣残留，洗扫车的左右喷射喷杆设计的较低，导致喷杆最外侧的喷嘴无法清洗路沿石，在有带高速旋转喷杆的清扫车的清扫装置清扫过程中，在喷杆旋转喷射出的水柱的冲击下，地面的砂石、玻璃渣等硬物会反弹撞击喷杆，会对喷杆及喷杆的喷嘴造成极大冲击及严重磨损，使其使用寿命短、更换率高，又因为喷杆的磨损程度不一致，导致喷杆动平衡不满足要求，旋转接头的寿命也随之受到严重影响。

实用新型内容

为此，需要提供一种道路清扫装置,以解决现有技术中扫洗车的清洗装置无法清扫较宽的道路及路沿石，清洗后会使路面残留污水的问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种道路清扫装置，包括主清扫机构、抽吸机构、两个扩展清扫机构、两个扩展驱动机构；

所述主清扫机构和扩展清扫机构均包括底座、旋转喷杆机构；所述旋转喷杆机构包括旋转接头及旋转喷杆，所述旋转喷杆的两端均设置有旋转喷嘴；旋转喷杆设置于底座下方，且旋转喷杆的中部通过旋转接头与底座连接，所述旋转喷嘴均倾斜向下，且朝向交叉设置；

所述抽吸机构设置于主清扫机构的底座的后端处，抽吸机构的抽吸口呈矩形扁平状，且朝向地面设置；

两个扩展驱动机构设置于主清扫机构的底座的后端的两侧处，两个扩展清扫机构分别与两个扩展驱动机构连接，且可在扩展驱动机构的驱动下移动至主清扫机构的底座的侧端外；

扩展清扫机构还设置有侧喷赶水机构，所述侧喷赶水机构包括水扫把及张开驱动机构，所述水扫把包括导水杆及喷头，所述喷头设置于导水杆处，且与导水杆连通；所述导水杆铰接于扩展清扫机构处，所述张开驱动机构分别与扩展清扫机构、导水杆铰接，用于驱动导水杆翻转至扩展清扫机构的侧端外。

作为本实用新型的一种优选结构，所述扩展驱动机构为气缸、油缸或直线电机。

作为本实用新型的一种优选结构，还包括两个提拉驱动机构及两个导向套；两个导向套分别固定设置于主清扫机构的底座的两端的两侧；所述扩展清扫机构设置有导杆，所述导杆穿过导向套，且可相对导向套旋转；两个扩展驱动机构的机体均与主清扫机构的底座连接，两个扩展驱动机构的输出轴分别通过球接头与两个导杆连接；两个提拉驱动机构均铰接设置于主清扫机构处，且分别与两个扩展清扫机构铰接，用于提拉扩展清扫机构。

作为本实用新型的一种优选结构，所述提拉驱动机构为单作用气缸。

作为本实用新型的一种优选结构，所述扩展清扫机构设置有连接杆，所述提拉驱动机构的机体与主清扫机构铰接，提拉驱动机构的输出轴可沿着连接杆移动地穿设于连接杆处。