[实用新型]一种双向活塞铣R角气动工装有效
| 申请号: | 201922029612.4 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN211465581U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
| 发明(设计)人: | 解居麟;胡国非;赵庆涛 | 申请(专利权)人: | 山东汇川汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 葛东升 |
| 地址: | 273200 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 双向 活塞 气动 工装 | ||
本实用新型公开了一种双向活塞铣R角气动工装,包括支撑架,支撑架一端的顶部固定连接有固定板,固定板底端的一侧固定设有气缸,气缸的输出端通过推杆固定连接有压板,固定板顶端的一侧固定连接有固定座,固定座顶端的两侧均固定连接有V型块,两个V型块顶端的一侧而均固定设有弹性件,两个弹性件的中部分别与压板一侧的两端活动连接,本实用新型的有益效果是:通过固定板底端的一侧固定设有气缸,气缸的输出端通过推杆固定连接有压板,且压板一侧的两端分别与两个弹性件的中部活动连接,采用气动压紧装置,加工尺寸稳定,劳动强度降低,生产效率提高50%。
技术领域
本实用新型涉及一种气动工装,特别涉及一种双向活塞铣R角气动工装。
背景技术
目前汽车空调压缩机双向活塞铣R角手动紧固压紧螺栓,但定位不准确、尺寸不稳定、生产效率低和劳动强度高,因此,现设计一种双向活塞铣R角气动工装来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种双向活塞铣R角气动工装,以解决上述背景技术中提出的定位不准确、尺寸不稳定、生产效率低和劳动强度高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种双向活塞铣R角气动工装,包括支撑架,所述支撑架一端的顶部固定连接有固定板,所述固定板底端的一侧固定设有气缸,所述气缸的输出端通过推杆固定连接有压板,所述固定板顶端的一侧固定连接有固定座,所述固定座顶端的两侧均固定连接有V型块,两个所述V型块顶端的一侧而均固定设有弹性件,两个所述弹性件的中部分别与压板一侧的两端活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定座顶端的中部开设有凹槽,所述凹槽为U形结构,且所述凹槽与压板一侧的宽度相匹配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压板一端的中部开设有开口,所述压板靠近开口的两端分别与对应的弹性件活动连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述压板的中部穿插连接有定位柱,且所述定位柱与压板活动连接,所述定位柱的底端与固定板的顶端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板顶端的中部固定连接有支撑座,所述支撑座的高度小于弹性件的高度。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定板顶端的边侧开设有多个大小不一的型槽,多个所述型槽均为圆形结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种双向活塞铣R角气动工装,通过固定板底端的一侧固定设有气缸,气缸的输出端通过推杆固定连接有压板,且压板一侧的两端分别与两个弹性件的中部活动连接,采用气动压紧装置,加工尺寸稳定,劳动强度降低,生产效率提高50%。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的A局部结构示意图。
图中:1、支撑架;2、固定板;3、固定座;4、V型块;5、弹性件;6、凹槽;7、压板;8、开口;9、气缸;10、推杆;11、定位柱;12、支撑座;13、型槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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