[实用新型]一种汽车拉索检测台架有效

专利信息
申请号: 201922029111.6 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN211553576U 公开(公告)日: 2020-09-22
发明(设计)人: 邓博实 申请(专利权)人: 四川斐瑞达汽车服务有限公司
主分类号: G01N3/08 分类号: G01N3/08;G01B5/02;G01M13/00
代理公司: 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 代理人: 彭思思
地址: 610110 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 检测 台架
【说明书】:

本实用新型公开了一种汽车拉索检测台架,一种汽车拉索检测台架,包括工作台板,所述工作台板上设置有与其垂直的钢板,所述钢板的底端表面上设置有固定件,所述固定件包括固定槽,所述固定槽的一侧设置有若干弹性绑带;所述固定件的正上方,在所述钢板的表面还设置有拉力测试仪;所述工作台板的表面还设置有承载台,所述承载台的表面分别设置有两组相对且平行的滑轨,所述滑轨上均设置有挤压板;所述挤压板为“凹”字形直板,其底部与所述滑轨相匹配;所述挤压板相对的一侧均设置有软性垫;所述承载台的两侧表面设置有刻度线。本实用新型结构简单,易于存放,使用快捷方便,成本较低,可供汽修店使用,为检测拉索提供方便快捷的工具。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测设备领域,特别涉及一种汽车拉索检测台架。

背景技术

汽车是涉及人身安全的主要交通工具,因此其主要配件的安全性能世界各国都制定有相关标准。现有的汽车用拉索品种多样,如后制动拉索、前制动拉索、离合器拉索和油门拉索等,而且属于易损件,如果达不到标准会影响整车的安全性能。拉索主要包括芯线和套装在芯线外的护管组成,芯线可在护管内抽动,芯线的两头设有连接件。为了使用安全,需要对拉索进行各类检测,如拉索长度检测、拉索强度检测等,但现有的技术中,拉索检测装置都较为大型,没有一种供汽修店使用的小型、简易、便捷的检测装置,对于拉索检测业务的开展产生了一些障碍,也不方便车主快速对故障汽车就行维检。

发明内容

本实用新型的目的在于:提供了一种汽车拉索检测台架,其结构简单,易于存放,使用快捷方便,成本较低,可供汽修店使用,为检测拉索提供方便快捷的工具。

本实用新型采用的技术方案如下:

一种汽车拉索检测台架,包括工作台板,所述工作台板上设置有与其垂直的钢板,所述钢板的底端表面上设置有固定件,所述固定件包括固定槽,所述固定槽的一侧设置有若干弹性绑带;所述固定件的正上方,在所述钢板的表面还设置有拉力测试仪;所述工作台板的表面还设置有承载台,所述承载台的表面分别设置有两组相对且平行的滑轨,所述滑轨上均设置有挤压板;所述挤压板为“凹”字形直板,其底部与所述滑轨相匹配;所述挤压板相对的一侧均设置有软性垫;所述承载台的两侧表面设置有刻度线。

本实用新型的工作原理为:工作台板用于承载钢板和承载台,钢板用于固定放置固定件和拉力测试仪,承载台用于固定放置滑轨以及挤压板;需要检测拉索的拉力承受能力时,将拉索的一端放置在固定件的固定槽中,利用弹性绑带进行固定,另一端与拉力测试仪进行连接后,人工向上拉伸拉力测试仪,拉至标准数值上下即可,如没有异常情况发生则可视为拉力承受检测合格;需要检测拉索的长度是否合格时,由于拉索易于弯折,利用传统的量尺无法实现精确量取,本实用新型中,将拉索放置在承载台上,人工稍将拉索进行拉直,利用挤压板扣压拉索,软性垫可对其起到一定的缓冲作用及增强贴合效果,这样即可对其进行固定,此时根据水平位置的刻度线,读取两端的刻度差,即可读出拉索的长度。本实用新型结构简单,易于存放,使用快捷方便,成本较低,可供汽修店使用,为检测拉索提供方便快捷的工具。

进一步地,所述工作台板的表面边缘处设置有一圈安装槽,所述安装槽匹配设置有防护罩。通过设置安装槽和与其扣接匹配的防护罩,使本实用新型在不使用时,防护罩能够起到保护作用,延长本实用新型使用寿命。

进一步地,所述滑轨之间在所述承载台的表面设置有防滑垫。通过设置防滑垫,便于固定放置拉索,防止其侧滑,提高效率。

进一步地,所述工作台板的底部设置有折叠支撑架,所述折叠支撑架的下部设置有万向轮。通过设置折叠支撑架,便于使用时张开作为支架用,不使用时折叠归位后形成万向轮支撑的结构,便于移动。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1.一种汽车拉索检测台架,其结构简单,易于存放,使用快捷方便,成本较低,可供汽修店使用,为检测拉索提供方便快捷的工具。

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