[实用新型]一种离散式车辆轮胎承重检测装置有效
申请号: | 201922028882.3 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211553033U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 曾卫东 | 申请(专利权)人: | 郭鸿英 |
主分类号: | G01G19/03 | 分类号: | G01G19/03;G01G21/28;G01G23/18 |
代理公司: | 西安吉顺和知识产权代理有限公司 61238 | 代理人: | 邱志贤 |
地址: | 710000 陕西省西安市碑林*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离散 车辆 轮胎 承重 检测 装置 | ||
1.一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:至少包括:用于连接成一串的称重传感器单元(1),称重传感器单元(1)用于固定在行驶道路(4)沿线上,所述的称重传感器单元(1)包括压力传感器(2)、保护壳体(3)、处理器(8)、接口电路(9)、电源(10),压力传感器(2)、处理器(8)、接口电路(9)、电源(10)固定在保护壳体(3)内,压力传感器(2)和处理器(8)、接口电路(9)、电源(10)相互电连接。
2.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的保护壳体(3)至少还一端包括有接口(6),所述的称重传感器单元(1)接口(6)一端为公接口,另一端为母接口,公接口与母接口采用插接连接。
3.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的称重传感器单元(1)保护壳体(3)两边低中间高,压力传感器(2)固定在保护壳体(3)中间高的部位。
4.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的保护壳体(3)宽度方向前后包括与地面固定的安装孔(7)。
5.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的保护壳体(3)材质采用具有承重和在承重下有变形的材料。
6.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的称重传感器单元(1)级联长度方向的长度在100mm-3000mm之间。
7.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的称重传感器单元(1)内压力传感器(2)的数量在1-30之间。
8.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的压力传感器(2)或为应变传感器或光电式压力传感器。
9.根据权利要求1所述的一种离散式车辆轮胎承重检测装置,其特征是:所述的接口电路(9)或为有线接口,或为无线网络单元。
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