[实用新型]一种单轨吊机车

说明书

本实用新型涉及煤矿机械领域，特别是指一种单轨吊机车。单轨吊机车包括发动机，以及用于启动发动机的液压启动装置；所述液压启动装置包括液压油箱、蓄能罐、压力开关和液压马达；所述液压油箱、蓄能罐、压力开关和液压马达依次形成液压循环主油路；还包括风力加压机，该风力加压机包括风力传动组件和液压泵组件，风力传动组件驱动液压泵组件的转动；所述液压泵组件的进口端与液压油箱的进口端连通，液压泵组件的出口与蓄能罐的进口端连通；所述风力传动组件包括用于与高压气源连通的进气管。通过风力加压机的设置，能够利用矿井的气源为蓄能罐进行加压，节省了人力的使用，提高了单轨吊使用的便利性。

技术领域

本实用新型涉及煤矿机械领域，特别是指一种单轨吊机车。

背景技术

矿用单轨吊机车以可靠性高、成本低、安装方便、转弯半径小能够实现到工作面及掘进顺槽不转载直达运输等优点，成为矿井井下辅助运输的重要方式。

但单轨吊机车随着使用时间的越长，运行年限的越久，单轨吊机车的故障率相对越来越高，且现场存在因使用不当造成的机车故障时有发生，在机车故障，特别是发动机故障排除和维修期间，往往不能实现正常的一次启动，造成需要对机车蓄能器进行人工加压，而机车人工加压劳动时间长，强度大，造成职工怨言较大，因此，对机车加压装置进行自动加压改造的需要就比较明显。

实用新型内容

本实用新型提出一种单轨吊机车，解决了现有技术中的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

提供了一种单轨吊机车，其包括发动机，以及用于启动发动机的液压启动装置；

所述液压启动装置包括液压油箱、蓄能罐、压力开关和液压马达；

所述液压油箱、蓄能罐、压力开关和液压马达依次形成液压循环主油路；

所述液压启动装置还包括风力加压机，该风力加压机包括风力传动组件和液压泵组件，风力传动组件驱动液压泵组件的转动；

所述液压泵组件的进口端与液压油箱的进口端连通，液压泵组件的出口与蓄能罐的进口端连通；

所述风力传动组件包括用于与高压气源连通的进气管。

优选的，所述风力传动组件还包括叶轮腔和叶轮；

所述叶轮设置在叶轮腔内，且所述叶轮的叶轮轴与液压泵组件的输入轴连接；

所述叶轮腔的进气口与进气管连通。

优选的，所述进气管包括内胶层、钢网层和外胶层；

所述钢网层是由钢丝绳编织的网状结构，且钢网层设置在内胶层和外胶层之间。

优选的，所述进气管端部设置有快速接头；

所述快速接头包括内接头和外接头；

所述外接头套设在内接头的外侧，外接头和内接头之间存在间距；

所述外接头的尾端与内接头的尾端连接，在外接头上沿其轴线方向上设置有多个裂缝；

外接头的外部设置有螺纹，该螺纹上螺纹连接有螺母。

优选的，所述外接头的前端至尾端的直径逐渐减小。

优选的，所述外接头的长度短于内接头的长度。

优选的，所述内接头上设置在凹槽，并且凹槽上设置有密封圈。

优选的，所述液压油箱的出口端与蓄能罐的进口端连通，所述蓄能罐的出口端与压力开关的进口端连通，所述压力开关的出口端与液压马达的进口端连通，所述液压马达的出口端与液压油箱的进口端连通。