[实用新型]汽车中间轴的轴向进给和旋转复合运动的检测装置有效
| 申请号： | 201922026706.6 | 申请日： | 2019-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN211262731U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 邹文红;王佳良;许栋鹏 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统（烟台）有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/06 | 分类号： | G01M17/06 |
| 代理公司： | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人： | 刘立平 |
| 地址： | 265503 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 中间 轴向 进给 旋转 复合 运动 检测 装置 | ||
1.汽车中间轴的轴向进给和旋转复合运动的检测装置，包括待检测的中间轴(1)和旋转式检测台架(2)，其特征在于：
所述的旋转式检测台架(2)的上部中间位置设置有一带有扭矩传感器(3)的台架固定接头(4)，而在旋转式检测台架的上部一侧的尾架(2a)位置处设置有一中间轴运动工装组件(A)；
所述的待检测的中间轴(1)的一端与台架固定接头(4)连接，另一端与中间轴运动工装组件(A)的一端连接，而该中间轴运动工装组件则通过数据传输控制线与一塔式测量装置(5)连接，该塔式测量装置通过提供负载信号来控制由旋转式检测台架(2)和中间轴运动工装组件组成的检测工装，并通过传感器获得轴向进给和旋转复合运动参数。
2.如权利要求1所述的汽车中间轴的轴向进给和旋转复合运动的检测装置，其特征在于，所述的中间轴运动工装组件(A)包括可调节式的工装平台(A1)、偏心工装(A2)、轴向进给电机(A3)、负载制动器(A4)和角度传感器(A5)，其中，可调节式的工装平台安装在旋转式检测台架(2)的上部一侧的尾架(2a)位置处，在该工装平台设置顺序设置有轴向进给电机、负载制动器和角度传感器，该轴向进给电机的上部连接设置有偏心工装，偏心工装与待检测的中间轴(1)连接，通过轴向进给电机带动偏心工装及中间轴产生轴向进给运动，负载制动器则通过数据传输控制线与塔式测量装置(5)数据信号连接，根据塔式测量装置提供的负载信号提供相应的扭矩，角度传感器则获取相应的角度参数，和扭矩传感器获得的扭矩参数一并反馈至塔式测量装置。
3.如权利要求2所述的汽车中间轴的轴向进给和旋转复合运动的检测装置，其特征在于，所述的可调节式的工装平台(A1)在旋转式检测台架(2)上的位置可轴向调整位置，适应不同长度的中间轴。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于博世华域转向系统（烟台）有限公司，未经博世华域转向系统（烟台）有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922026706.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
