[实用新型]一种倒挡拨叉焊接定位装置有效
申请号: | 201922024400.7 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211162624U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 龙英军;潘秀龙;王伟林 | 申请(专利权)人: | 上海蒙塔萨汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张荣义 |
地址: | 201518 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倒挡拨叉 焊接 定位 装置 | ||
1.一种倒挡拨叉焊接定位装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)设置有供连接件(20)放置的放置台(2),所述放置台(2)呈L形设置,所述放置台(2)设置有穿设于连接件(20)安装孔(23)的安装柱(3),拨叉件(21)可抵接与放置台(2)上端面,所述底座(1)设置有用于保持连接件(20)贴合于放置台(2)侧壁并固定住连接件(20)的固定组件、两组用于抵接拨叉件(21)两对称侧壁并夹持拨叉件(21)的夹持组件、用于抵接拨叉件(21)上表面并确保连接件(20)的定位块(25)插入定位孔(24)的压紧组件。
2.根据权利要求1所述的一种倒挡拨叉焊接定位装置,其特征在于:所述固定组件包括固定连接于底座(1)的固定块(4)、呈水平穿设于固定块(4)并可抵接于连接件(20)的固定杆(5)、设置于所述底座(1)的固定气缸(6)、设置于所述固定气缸(6)输出轴与固定杆(5)之间的水平推杆(7),所述固定气缸(6)输出轴、水平推杆(7)、固定杆(5)轴线相平行,所述固定杆(5)与放置台(2)侧壁夹持固定连接件(20),所述固定块(4)呈回形设置,所述放置台(2)位于固定块(4)回形内腔,拨叉件(21)下端面可抵接于固定块(4)上端面。
3.根据权利要求2所述的一种倒挡拨叉焊接定位装置,其特征在于:所述夹持组件包括呈水平滑动连接于所述底座(1)的滑动块(8)、设置于所述滑动块(8)并可抵接于拨叉件(21)U形侧壁的抵接块(9)、固定连接于底座(1)并驱动所述滑动块(8)朝向拨叉件(21)移动的夹持气缸(10)。
4.根据权利要求3所述的一种倒挡拨叉焊接定位装置,其特征在于:所述压紧组件包括铰接于所述固定块(4)的连杆(11)、设置于所述连杆(11)一端并可抵接于拨叉件(21)上表面的U形块(12)、设置于所述底座(1) 并驱动连杆(11)转动的压紧气缸(13),所述连杆(11)转动轴向呈水平设置且垂直于滑动块(8)滑移方向,所述U形块(12)与压紧气缸(13)输出轴分别连接于连杆(11)两端。
5.根据权利要求3所述的一种倒挡拨叉焊接定位装置,其特征在于:所述滑动块(8)沿竖直方向滑动连接有升降块(16),所述升降块(16)固定连接有与拨叉件(21)连接槽(22)对应的挤压块(17),所述挤压块(17)端面设置有方便挤压块(17)端部插入拨叉件(21)连接槽(22)的倒角(18),所述倒角(18)表面可抵接于拨叉件(21)连接槽(22)的边沿,所述抵接块(9)开设有供挤压块(17)向下滑入至拨叉件(21)连接槽(22)的挤压槽(19),滑动块(8)固定连接有驱动升降块(16)升降的升降气缸(26)。
6.根据权利要求2所述的一种倒挡拨叉焊接定位装置,其特征在于:所述固定块(4)上端面设置有两个定位拨叉件(21)放置位置的导向块(14),两个导向块(14)相向的端面均开设有供拨叉件(21)U形侧壁卡入的卡槽(15)。
7.根据权利要求6所述的一种倒挡拨叉焊接定位装置,其特征在于:所述抵接块(9)下表面贴合于所述导向块(14)上表面。
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