[实用新型]一种调整螺母内螺纹加工丝锥有效
申请号: | 201922024179.5 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211465086U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 廉婧婧 | 申请(专利权)人: | 常州创思普特轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | B23G5/06 | 分类号: | B23G5/06 |
代理公司: | 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) 32325 | 代理人: | 周颖洁 |
地址: | 213000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 螺母 螺纹 加工 丝锥 | ||
本实用新型涉及一种调整螺母内螺纹加工丝锥,具有粗车部和精车部,粗车部设置在攻丝方向丝锥的前端,精车部设置在粗车部的后端,粗车部和精车部上均设有螺旋排屑槽,粗车部前端设有导向部,导向部可拆卸安装在粗车部前端面上,精车部后端设有安装手柄,安装手柄为类正四边形,安装手柄上可拆卸安装有倒角丝锥,倒角丝锥上对称的两个排屑槽上设有螺纹孔,倒角丝锥通过螺栓穿过螺纹孔,将其固定在安装手柄上,粗车部、精车部以及倒角丝锥相邻之间均设有消气槽。本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种集多把丝锥于一体,且倒角丝锥方便拆卸的,适用于调整螺母内螺纹加工丝锥。
技术领域
本实用新型涉及轨道零件加工领域,尤其是一种调整螺母内螺纹加工丝锥。
背景技术
丝锥为一种加工内螺纹的刀具,按照形状可以分为螺旋丝锥和直刃丝锥,按照使用环境可以分为手用丝锥和机用丝锥,按照规格可以分为公制,美制,和英制丝锥,按照产地可以分为进口丝锥和国产丝锥。丝锥是制造业操作者加工内螺纹的最主要工具。高铁轨道用调整螺母内螺纹加工往往需要多个丝锥配合工作,才能完成调整螺母内螺纹拉削以及倒角,而倒角角度不同时,需要准备不同角度的倒角丝锥,由于丝锥材质为特殊金属材质,价格昂贵,因此若将每个倒角型号的丝锥都准备,成本太高,而且当倒角丝锥出现磨损时,将会出现机体报废的情况,浪费资源。因此设计一种集多把丝锥于一体,且倒角丝锥方便拆卸的,适用于调整螺母内螺纹加工丝锥是有必要的。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术存在的缺陷,提供一种集多把丝锥于一体,且倒角丝锥方便拆卸的,适用于调整螺母内螺纹加工丝锥。
实现本实用新型目的的技术方案是:一种调整螺母内螺纹加工丝锥,具有粗车部和精车部;所述粗车部设置在攻丝方向丝锥的前端,精车部设置在粗车部的后端;所述粗车部和精车部上均设有螺旋排屑槽;所述粗车部前端设有导向部;所述导向部可拆卸安装在粗车部前端面上;所述精车部后端设有安装手柄;所述安装手柄为类正四边形;所述安装手柄上可拆卸安装有倒角丝锥;所述倒角丝锥上对称的两个排屑槽上设有螺纹孔;所述倒角丝锥通过螺栓穿过螺纹孔,将其固定在安装手柄上。
进一步地,所述粗车部1、精车部2以及倒角丝锥5相邻之间均设有消气槽7。
进一步地,所述粗车部1和精车部2切削刃均为六块。
进一步地,所述倒角丝锥5的切削刃为四块。
进一步地,所述导向部3为过渡圆锥台型,且导向部3末端直径与调整螺母加工前孔径相同。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下积极的效果:本实用新型集多把丝锥为一体,实现了一把丝锥就可以完成轨道调整螺母的粗车、精车以及倒角的过程,操作简单、方便、快捷,且当加工工件需要倒不同角度时,可以直接进行更换倒角丝锥;若加工工件无需进行倒角时,可将倒角丝锥拆下,换成与倒角丝锥等长的,且直径小于精车部外径的圆柱体,再用螺栓锁紧即可。此外导向部设置为圆锥台形,可以实现更好的导向作用。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的拆分结构示意图;
图3为本实用新型倒角丝锥的结构示意图。
附图中标号为:粗车部1和精车部2、导向部3、安装手柄4、倒角丝锥5、螺旋排屑槽6、螺纹孔61、消气槽7。
具体实施方式
(实施例1)
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