[实用新型]一种机械零件用运输装置有效
申请号: | 201922023895.1 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211617765U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 陈志鸿 | 申请(专利权)人: | 苏州市信力机械制造有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/06;B62B5/00 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 吴月琴 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机械零件 运输 装置 | ||
本实用新型涉及一种机械零件用运输装置,包括底座,所述底座底部对称挖设有限位槽,所述限位槽内腔顶部固定设有减震弹簧,所述减震弹簧底部固定设有支腿,所述支腿底部连接有滚轮,所述底座右侧焊接有推杆,所述推杆连接有扶手,所述底座上部两侧安装有支柱,所述支柱上设置有升降座,所述升降座的外侧设置有安装板,两个安装板之间设置有若干机械零件放置框,所述支柱之间设有防护板,本实用新型提高运输装置的空间使用率,从而可以提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及一种机械零件用运输装置,属于零件运输装置技术领域。
背景技术
机械零件又称机械元件,是构成机械的基本元件,是组成机械和机器的不可分拆的单个制件。机械零件既是研究和设计各种设备中机械基础件的一门学科,也是零件和部件的泛称。
现有的机械零件运输装置大多无防震装置,在运输机械零件,尤其在运输较为精密的机械零件时,难免会因为运输设备的震动导致彼此间摩擦,从而会对零件本身造成毁坏,从而可能导致经济损失,又因为在一次运输零件中可能会有运输设备空间不够用的问题,从而一次就能运输完成的工作,可能会分好几次才能运输完成,从而导致工作效率的下降。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种机械零件用运输装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种机械零件用运输装置,包括底座,所述底座底部对称挖设有限位槽,所述限位槽内腔顶部固定设有第一弹簧,所述第一弹簧底部固定设有支腿,所述支腿底部连接有滚轮,所述底座右侧焊接有推杆,所述推杆连接有扶手,所述底座上部两侧安装有支柱,所述支柱上设置有升降座,所述升降座的外侧设置有安装板,两个安装板之间设置有若干零件放置框,所述四角支柱之间设有防护板。
进一步而言,所述支柱上开设有升降腔,所述升降腔的内部下端内嵌有电机,所述电机的输出端设置有螺纹杆,所述螺纹杆的上端与升降腔转动连接。
进一步而言,所述升降座内开设有螺纹通孔,升降座通过螺纹通孔与螺纹杆螺纹连接,升降座的内侧与升降腔滑动连接。
进一步而言,所述机械零件放置框内部设有多个呈矩形阵列分布的零件放置槽。
进一步而言,所述零件放置槽内壁四周安装有橡胶垫。
本实用新型的技术效果:
1、本实用新型通过设有可升降的机械零件放置框,从而可以根据运输量的多少合理使用运输设备的空间,可以把较小的机械零件放置在机械零件放置框中,由于机械零件放置框内部设有多个呈矩形阵列分布的零件放置槽,因此可以把零件分类放置,在有较多的零件要运输时,可以通过电机工作,螺纹杆在螺纹孔中转动,与螺纹杆相连的升降座升高,与升降座相连的安装板升高,于是上方的机械零件放置框升高,从而可以在机械零件放置框下方的防护板内侧放置其它机械零件,从而可以提高设备的空间使用率,从而可以提高工作效率。
2、本实用新型通过底座设置的减震弹簧在运输装置颠簸晃动的时候会变形,在运输装置受到外部撞击力时能够缓冲大部分的力,从而能缓冲机械零件在运输装置受到外部撞击力时所产生的碰撞。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1是本实用新型的结构图。
图2是本实用新型支柱的内部示意图。
图3是本实用新型底座的内部示意图。
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