[实用新型]铸造装置

说明书

本实用新型公开了一种铸造装置，该铸造装置包括：第一砂箱、第二砂箱第一铸造结构和第二铸造结构。第二砂箱设于第一砂箱的下方，且与第一砂箱连通。第一铸造结构设于第一砂箱内，包括：第一砂型，具有浇注通道；第一石墨环，环设于第一砂型内，与第一砂型共同界定一第一腔体，且第一腔体位于浇注通道下方。第二铸造结构设于第二砂箱内，包括：第二砂型；第二石墨环，环设于第二砂型内，与第二砂型共同界定一第二腔体，所述第二腔体与所述第一腔体共同构成型腔。其中，在第一石墨环的内壁和/或第二石墨环的内壁涂覆有保护层。本实用新型的铸造装置，节省了石英砂的用量，提高了石墨环的使用寿命，同时保证了导热性。

技术领域

本实用新型涉及铸造生产技术领域，尤其涉及一种铸造装置。

背景技术

目前国内生产铸件，例如生产铁路铸钢车轮，采用石墨型挂砂衬的造型，或者采用V法铸造工艺，中央冒口集中补缩，实现铁路铸钢车轮的从轮辋到辐板再到轮毂的顺序凝固。但是采用上述两种方法均存在着以下缺陷：

采用石墨型挂砂衬的造型时，所挂砂衬为水玻璃砂，即石英砂与水玻璃混合，水玻璃作为粘结剂。而石英砂作为掺杂水玻璃后，石英砂的再生技术受到限制，石英砂回收率低，成本提高。而且由于石英砂为不可再生资源，由于石英砂消耗量巨大，价格逐年攀升，因此制造车轮的成本增加。另外，采用普通的V法铸造工艺时，在砂箱内设置了石墨，以利用石墨的激冷作用对轮毂部分先进行冷却，但是由于石墨接触高温的浇注液，较容易造成损坏，更换频率较高，成本增加。而且，现有技术中的石墨与砂箱直接接触，石墨的厚度不均匀，在石墨较薄的部位容易导致导热不均匀而影响铸件的质量。

实用新型内容

本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种铸造装置，实现了干砂的反复使用，节省了石英砂的用量。且设置了石墨环，并在石墨环的内壁设置保护层，既避免了石墨环被高温破坏，提高了石墨环的使用寿命，同时保证了导热性。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

根据本实用新型的一个方面，提供一种铸造装置，包括：第一砂箱、第二砂箱、第一铸造结构和第二铸造结构。第二砂箱设于所述第一砂箱的下方，且与所述第一砂箱连通。第一铸造结构设于所述第一砂箱内，包括：第一砂型，具有浇注通道；第一石墨环，环设于所述第一砂型内，与所述第一砂型共同界定一第一腔体，且所述第一腔体位于所述浇注通道下方。第二铸造结构设于所述第二砂箱内，包括：第二砂型；第二石墨环，环设于所述第二砂型内，与所述第二砂型共同界定一第二腔体，所述第二腔体与所述第一腔体共同构成型腔。其中，在所述第一石墨环的内壁和/或所述第二石墨环的内壁涂覆有保护层。

根据本实用新型的一个实施方式，所述第一石墨环和所述第二石墨环在一接触位置接触，所述第一石墨环和所述第二石墨环的内壁在靠近所述接触位置处逐渐向外侧凹陷，所述第一石墨环和所述第二石墨环的对应所述接触位置的外壁向外凸出形成凸起。

根据本实用新型的一个实施方式，所述凸起的横截面为弧面或矩形面。

根据本实用新型的一个实施方式，所述第一石墨环的外壁的轮廓与所述第一石墨环内壁的轮廓相同，所述第二石墨环的外壁的轮廓与所述第二石墨环内壁的轮廓相同，所述第一石墨环和所述第二石墨环的厚度均匀。

根据本实用新型的一个实施方式，在所述第一石墨环与所述第一砂型接触的部位设有环形槽，所述第二石墨环与所述第二砂型接触的部位设有环形槽。

根据本实用新型的一个实施方式，所述环形槽的槽深为25～40mm，所述环形槽的槽口宽度为25～40mm。

根据本实用新型的一个实施方式，还包括雨淋芯，设置在所述第一腔体的上部，并且所述雨淋芯的周缘与所述第一砂型的连通所述浇注通道的内壁连接，将所述浇注通道与所述第一腔体分隔。