[实用新型]一种离相封闭母线电流互感器安装小车

说明书

本实用新型的离相封闭母线电流互感器安装小车，圆弧形小车主体底部固定连接多行、多列万向轮，小车主体内径与电流互感器外径相适应，万向轮的底端构成的圆弧面直径与离相封闭母线的内径相适应；小车通过底部万向轮移动行走将电流互感器送至预安装位置固定安装、接线，反向移动行走可将电流互感器退出至封闭母线端口检修维护，安装拆卸、检修维护操作方便，省时省力，减轻了工作人员劳动强度，提高了工作效率，安全可靠；不锈钢万向球与离相封闭母线壳体摩擦阻力小，便于移动行走，也不会磨损离相封闭母线壳体，可以广泛应用于包括水电机组在内的各型发电机出口使用的离相封闭母线内电流互感器的安装维护。

技术领域

本实用新型涉及高压输配电技术中的一种离相封闭母线电流互感器安装小车。

背景技术

电能已成为人类使用的重要能源，大容量发电机组能效比较高，能耗较小，在越来越重视地球温室效应、气候变化的形势下，机组容量越来越大，是能源建设的既定趋势，确保发电机组的安全运行，对于满足经济和社会发展不断增长的能源需求，保障能源供应与安全具有重要的意义。

为保障机组的安全运行，离相封闭母线内通常都安装有用于计量和保护的电流互感器（CT），传统电流互感器（CT）的发电机侧常规安装结构在安装过程中，需要依靠人力将电流互感器（CT）搬抬运送至设计安装位置，而电流互感器（CT）的设计位置与封闭母线端部之间的通常具有较远的距离，安装拆卸、检修维护时需要体型较小的操作人员进入至离相母线内部，通过手动拖拉移动电流互感器（CT），操作不方便，耗费时间长，操作人员工作量大，作业环境差，效率低，且存在安全隐患。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够将电流互感器（CT）传送至安装位置，安装拆卸、检修维护操作方便，省时省力，效率高，安全可靠的离相封闭母线电流互感器安装小车。

本实用新型的离相封闭母线电流互感器安装小车，其特征在于：包括有小车主体，小车主体的截面为圆弧形结构，小车主体底部固定连接若干万向轮，若干万向轮按多行、多列的矩阵形式规则排列，小车主体圆弧形截面的内径与电流互感器（CT）的外径相适应，多行、多列万向轮的底端构成的圆弧面直径与离相封闭母线的内径相适应；

所述小车主体中部设置有开口凹槽，凹槽开口宽度大于电流互感器底部二次出线盒宽度，凹槽开口方向朝向小车主体运送前进方向；

所述小车主体截面的圆弧形对应的圆心角角度大于60°，小于90°；

所述小车主体下方固定连接有4行、3列万向轮，4行万向轮对称设置于开口凹槽两侧；

所述小车主体前侧边缘设置有倾斜向上延伸的限位挡边，后侧边缘设置有加强筋折边；

所述万向轮为不锈钢万向球。

本实用新型的离相封闭母线电流互感器安装小车，首先将小车自离相封闭母线端口置入离相封闭母线壳体内部，将电流互感器置于小车上，小车通过底部万向轮沿离相封闭母线内表面移动行走至预安装位置后，通过检修孔起吊电流互感器，退出小车后，通过支撑螺栓固定安装电流互感器，并将电流互感器的二次出线与离相封闭母线底部接线端子盒的接线柱连接；需要检修维护时，打开检修孔，解开电流互感器的二次接线，松开支撑螺栓，通过检修孔起吊电流互感器，将小车沿离相封闭母线内表面移动行走至电流互感器下方后，再将电流互感器置于小车上，小车反向移动行走即可退出至封闭母线端口，无需作人员进入至离相母线内部即能够将电流互感器传送至安装位置，安装拆卸、检修维护操作方便，省时省力，减轻了工作人员劳动强度，提高了工作效率，安全可靠；不锈钢万向球与离相封闭母线壳体摩擦阻力小，便于移动行走，也不会磨损离相封闭母线壳体，可以广泛应用于包括水电机组在内的各型发电机出口使用的离相封闭母线内电流互感器的安装维护。

附图说明

图1是本实用新型实施例离相封闭母线电流互感器安装小车平面结构示意图；