[实用新型]一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置

权利要求书

1.一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，包括车床（1），其特征在于：所述车床（1）的左上部里侧转动连接有第一卡盘（2），第一卡盘（2）的右侧固定连接有打磨装置（3），打磨装置（3）的内部下端均匀固定连接有多个滑动杆（301），滑动杆（301）的靠里侧固定连接有挡块（3011），打磨装置（3）的外测表面开设有矩形槽（302），打磨装置（3）的右端开设有弧形槽（303），车床（1）的右上部里侧转动连接有第二卡盘（4），第二卡盘（4）的左侧固定连接有短管（5），滑动杆（301）的下端滑动连接有内轴（6），内轴（6）在滑动杆（301）的位置开设有对应的滑槽（601），内轴（6）的右部均环绕固定连接有固定架（602），内轴（6）的内部固定连接有转动轴（7），转动轴（7）与滑动杆（301）之间固定连接有弹簧（8），打磨装置（3）的右端中部转动连接有第一转动节（9），第一转动节（9）的内部固定连接有第一转轴（901），固定架（602）的上端转动连接有第二转动节（10），第二转动节（10）的内部固定连接有第二转轴（1001），第一转动节（9）和第二转动节（10）之间固定连接有连杆（11）。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述滑槽（601）的宽度大于挡块（3011）的宽度。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述挡块（3011）的宽度小于滑槽（601）上端槽口的宽度。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述转动轴（7）与短管（5）的轴线相同。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述打磨装置（3）的上表面弧度小于其内表面弧度，且其内表面弧度小于内轴（6）的外表面弧度。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述打磨装置（3）、第一转动节（9）、第二转动节（10）和连杆（11）的数量相同。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述滑动杆（301）和弹簧（8）的数量相同。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车短管内壁打磨的可调节装置，其特征在于：所述连杆（11）的右部厚度小于其左侧的厚度。