[实用新型]一种木塑集成车库有效
申请号: | 201922022691.6 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211899904U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 沈玉良 | 申请(专利权)人: | 浙江诚成新材料科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04D13/00;E04D13/18;E04B2/56 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 集成 车库 | ||
本实用新型公开了一种木塑集成车库,包括有混泥土地基以及设于混泥土地基上的库体,所述库体的四周由4面库墙首尾相接围城,其中一面库墙上设有库门,库墙包括有分别位于库墙上边和下边的木塑横梁,相邻两面库墙之间通过一根木塑立柱连接,木塑立柱下端插接在混泥土地基中,混泥土地基中预留有供木塑立柱下端插入的预制孔,库墙由若干片木塑板构成,所述库体的顶部具有顶棚。本实用新型的木塑集成车库,结构强度高,能够对汽车形成全方位的保护。集成式的安装结构,在保证了车库结构强度的前提下,根据设计要求生产后能够实现用户现场快速组装,减少施工时间,降低人工成本。
技术领域
本实用新型属于车库技术领域,具体涉及一种木塑集成车库。
背景技术
近年来,随着经济的高速发展,人民群众的生活水平和生活质量不断提高,城市、乡村居民的汽车、新能源汽车的拥有量及需求量也在不断增加。解决日益严重的停车问题,是政府所关心的实事工程之一。现有汽车的停车大部分是露天或者是地下车库等方式停车,只能算是给汽车提供了一个停车位,没有对汽车形成全方位的保护。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种木塑集成车库,包括有混泥土地基以及设于混泥土地基上的库体,所述库体的四周由4面库墙首尾相接围成,其中一面库墙上设有库门,库墙包括有分别位于库墙上边和下边的木塑横梁,相邻两面库墙之间通过一根木塑立柱连接,混泥土地基中浇筑固定有若干铁脚,木塑立柱下端设有供铁脚完全插入的插孔,库墙由若干片木塑板构成,所述库体的顶部具有顶棚。
作为优选,所述顶棚包括有若干等距间隔排列的刀梁,相邻刀梁之间设有顶棚板,刀梁的两端和顶棚板的两端均分别固定在两面相对库墙上边的木塑横梁上。
作为优选,所述刀梁由铝合金或者木塑制成。
作为优选,所述顶棚板为PC透明板材、钢化玻璃、PVC人造瓦片、PVC发泡板或者顶面铝板。
作为优选,所述棚板上铺设有人造草坪或者光伏电池板。
作为优选,所述木塑板的两端分别插接在其两侧的木塑立柱上,木塑板均倾斜设置,相邻木塑板之间形成倾斜透气层,倾斜透气层的最高点连通库体内部,倾斜透气层的最低点连通库体外部。
作为优选,所述库墙由木塑板紧密排列构成,库墙中部设有由钢化玻璃或者亚克力有机玻璃制成的采光板。
作为优选,所述库门为自动卷帘门,自动卷帘门通过遥控器或者感应器控制开启。
作为优选,所述库体内部的混泥土地基上铺设有木塑底板,木塑底板的两端分别插接在两面相对库墙下边的木塑横梁上。
作为优选,所述混泥土地基设有多个依次排列的库体,相邻库体之间共用一面库墙。
本实用新型的有益效果是:本实用新型的木塑集成车库,结构强度高,能够对汽车形成全方位的保护。集成式的安装结构,在保证了车库结构强度的前提下,根据设计要求生产后能够实现用户现场快速组装,减少施工时间,降低人工成本。适用于全国农村地区,新建设农村社区,城市别墅和排屋,工矿企业等。
附图说明
图1是本实用新型的正面示意图;
图2是库墙的截面示意图;
图3是库墙的另一种结构示意图;
图4是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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