[实用新型]一种降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统

说明书

本实用新型提供一种降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统，包括安装底座和自动收放线器；其中安装底座安装于起重机吊臂上；自动收放线器安装于安装底座上，且自动收放线器上缠绕有钢缆，钢缆的自由端与起重机吊钩连接；安装底座与起重机底座电气连接，起重机底座与接地体电气连接。本实用新型具有结构简单，便于移动使用，放电迅速，操作简单的优点，能够快速泄放起重机吊钩上的累积电荷，在保护装料、卸料作业人员人身安全的同时能够在一定程度上减少起重机吊钩直接连接接地体时导线与起重机作业范围内物料产生勾挂的问题。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统。

背景技术

建筑工地施工时，由于施工场地附近有射频电磁信号发射源，会在施工的各类起重机上产生感应电压，受电荷趋肤效应和尖端效应的影响，大部分的电荷会累积在起重机的吊钩位置，在吊装物料时，作业人员很容易触碰到吊钩从而被电灼伤。相关技术中，是通过在起重机吊钩位置接一根导线连接到接地体，将吊钩位置处的电压强制拉低，保护作业人员安全；但在实际操作中，由于工地堆放的建筑物料较多，起重机吊钩连接接地体的导线很容易与起重机作业范围内的物料产生勾挂，导致导线的损坏，同时导线勾挂在物料上也容易产生安全隐患。

需要注意的是，本部分旨在为权利要求书中陈述的本实用新型的实施方式提供背景或上下文。此处的描述不因为包括在本部分中就承认是现有技术。

实用新型内容

针对上述现有设备的不足，本实用新型目的在于提供了一种降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统，能够快速泄放起重机吊钩上的累积电荷，在保护装料、卸料作业人员人身安全的同时能够减少起重机吊钩连接接地体的导线与起重机作业范围内的物料产生勾挂的问题。

为实现上述目的本实用新型采用如下技术方案：

该降低建筑汽车起重机电磁感应电压的放电系统包括安装底座和自动收放线器；

所述安装底座安装于起重机吊臂上；

所述自动收放线器安装于所述安装底座上，且所述自动收放线器上缠绕有钢缆，所述钢缆的自由端与所述起重机吊钩连接；

其中，所述安装底座与所述起重机底座电气连接，所述起重机底座与所述接地体电气连接。

进一步地，所述安装底座通过铜导线与所述起重机底座电气连接。

进一步地，所述起重机底座通过铜导线与所述接地体电气连接。

进一步地，所述铜导线为双芯铜导线。

进一步地，所述自动收放线器上缠绕的钢缆长度为30米。

进一步地，所述自动收放线器的卷管方式为电动卷管。

本实用新型的有益效果：

本实用新型具有结构简单，便于移动使用，放电迅速，操作简单的优点，能够快速泄放起重机吊钩上的累积电荷，在保护装料、卸料作业人员人身安全的同时能够在一定程度上减少起重机吊钩直接连接接地体时导线与起重机作业范围内物料产生勾挂的问题。

附图说明

图1是本实用新型与起重机的连接关系示意图。

图中：

1为安装底座，2为自动收放线器，3为起重机吊臂，4为起重机吊钩，5为起重机底座，6为接地体，7为钢缆。

具体实施方式