[实用新型]一种方便折叠的折叠自行车

说明书

本实用新型公开了一种方便折叠的折叠自行车，包括横梁，所述横梁的一端连接有一号支撑杆，且横梁的另一端连接有后叉，所述一号支撑杆的底端连接有前叉，所述横梁的内部贯穿连接有二号支撑杆，所述前叉的内侧活动安装有前轮，所述后叉的内侧连接有飞轮，且后叉的内侧活动安装有后轮，所述后叉的外侧活动安装有支撑架，所述一号支撑杆的顶部活动安装有一号伸缩杆，所述二号支撑杆的顶部活动安装有二号伸缩杆，所述一号伸缩杆的顶端连接有车把，所述二号伸缩杆的顶端支撑有坐垫。本实用新型所述的一种方便折叠的折叠自行车，能够在折叠自行车安装时进行自动复位，且能够在折叠自行车安装时进行自动复位。

技术领域

本实用新型涉及折叠自行车领域，特别涉及一种方便折叠的折叠自行车。

背景技术

折叠自行车，属于自行车的一个分类。一般折叠车有车架折叠关节和立管折叠关节构成。通过车架折叠，将前后两轮对折在一起，整车在折叠后可放入折叠包内，以及汽车的后备箱。在折叠的过程中也不需要借助外来工具，可手动将车折叠展开。在折叠后通过座杆做为支撑点以使折叠后能立稳。折叠自行车携带、使用方便舒适，生产工艺成熟；现有的折叠自行车在使用时不能够在折叠自行车安装时进行自动复位，不能够在折叠自行车折叠时起到定位的作用。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种方便折叠的折叠自行车，可以有效解决背景技术中不能够在折叠自行车安装时进行自动复位和不能够在折叠自行车折叠时起到定位的作用的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种方便折叠的折叠自行车，包括横梁，所述横梁的一端连接有一号支撑杆，且横梁的另一端连接有后叉，所述一号支撑杆的底端连接有前叉，所述横梁的内部贯穿连接有二号支撑杆，所述前叉的内侧活动安装有前轮，所述后叉的内侧连接有飞轮，且后叉的内侧活动安装有后轮，所述后叉的外侧活动安装有支撑架，所述一号支撑杆的顶部活动安装有一号伸缩杆，所述二号支撑杆的顶部活动安装有二号伸缩杆，所述一号伸缩杆的顶端连接有车把，所述二号伸缩杆的顶端支撑有坐垫，所述横梁的中间位置设有一号折叠块和二号折叠块，所述一号折叠块和二号折叠块的一端连接有连接组件，且一号折叠块和二号折叠块的另一端连接有锁紧组件，所述一号折叠块和二号折叠块之间连接有复位机构，所述复位机构由一号连接杆、二号连接杆、限位块和复位弹簧组成，所述横梁的外表面连接有定位装置，所述定位装置由一号定位块、二号定位块、限位销和限位孔组成，所述二号支撑杆的底端连接有牙盘，且二号支撑杆的外侧连接有连接曲杆，所述连接曲杆的端头位置连接有脚踏。

优选的，所述一号连接杆的一端固定于一号折叠块的内侧，所述二号连接杆的一端固定于二号折叠块的内侧，且二号连接杆的另一端延伸至一号连接杆的内部，所述限位块固定于二号连接杆的另一端，所述复位弹簧的一端固定于限位块的外表面，且复位弹簧的另一端固定于一号连接杆的内部。

优选的，所述二号连接杆通过限位块和复位弹簧与一号连接杆活动连接。

优选的，所述一号定位块和二号定位块均固定于横梁的外表面，所述限位销嵌入至一号定位块的内部，所述限位孔开设于二号定位块的内部。

优选的，所述二号定位块通过限位销插入限位孔与一号定位块固定连接。

优选的，所述一号支撑杆和二号支撑杆的顶部均连接有锁紧结构。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该方便折叠的折叠自行车，通过设置的复位机构，能够在折叠自行车安装时进行自动复位，从而能方便将折叠自行车展开，通过设置的定位装置，能够在折叠自行车折叠时起到定位的作用，从而能够方便将折叠车进行收纳。

附图说明

图1为本实用新型一种方便折叠的折叠自行车的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种方便折叠的折叠自行车的一号折叠块和二号折叠块的俯视图；