[实用新型]一种用于冶金矿机控制的离合器有效
申请号: | 201922020746.X | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211398346U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 钱月根 | 申请(专利权)人: | 苏州市桃花源机械有限公司 |
主分类号: | F16D13/38 | 分类号: | F16D13/38 |
代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 金京 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 冶金 控制 离合器 | ||
本实用新型公开了一种用于冶金矿机控制的离合器,包括外侧飞轮和弧形连接块,所述外侧飞轮安装固定在弧形连接块的前端外侧上,所述外侧飞轮的前端外侧设置有外侧固定环,弧形连接块和外侧金属壳通过固定螺钉固定连接,从而在安装拆卸的时候更加便利,使得在使用的时候更加方便,而外侧金属壳的中空外壳通过外侧螺孔,从而可以很好的固定住固定螺钉,这样可以很好的固定连接在弧形连接块上,使得在安装固定的时候更加方便,而中空外壳通过内侧的中间轴孔,这样可以很好的固定物体,而中空外壳通过内侧的限位凹槽块,从而有效确保固定物体,使得通过凹槽的限位,有效确保使用物体时的稳定,这样在使用的时候更加便利。
技术领域
本实用新型属于相关离合器技术领域,具体涉及一种用于冶金矿机控制的离合器。
背景技术
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底,调节和修理方便、外廓尺寸小、质量小,耐磨性好和有足够的散热能力,操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。
现有的用于冶金矿机控制的离合器技术存在以下问题:现有的用于冶金矿机控制离合器中的弹性片在使用的时候,没有很好的区域限制块,这样在使用的时候不是很稳定,从而在使用的时候不是很方便的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于冶金矿机控制的离合器,以解决上述背景技术中提出的现有的用于冶金矿机控制离合器中的弹性片在使用的时候,没有很好的区域限制块,这样在使用的时候不是很稳定,从而在使用的时候不是很方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于冶金矿机控制的离合器,包括外侧飞轮和弧形连接块,所述外侧飞轮安装固定在弧形连接块的前端外侧上,所述外侧飞轮的前端外侧设置有外侧固定环,所述外侧飞轮和外侧固定环通过固定螺栓固定连接,所述弧形连接块的后端设置有外侧金属壳,所述弧形连接块和外侧金属壳通过固定螺钉固定连接,所述外侧金属壳包括外侧螺孔、中空外壳、中间轴孔和限位凹槽块,所述中空外壳的内部中间设置有中间轴孔,所述中空外壳的内侧设置有限位凹槽块,所述中空外壳的外端中间设置有外侧螺孔,所述中空外壳连接在弧形连接块上,所述外侧金属壳的内部中间设置有中间轴承柱,所述中间轴承柱的外侧设置有踏板连接块,所述踏板连接块的外端设置有金属踏板,所述中间轴承柱的内部中间设置有变速输入轴,所述变速输入轴的前端位于外侧金属壳的内侧设置有内侧摩擦盘,所述内侧摩擦盘的后侧位于变速输入轴上设置有内侧压板,所述内侧压板的内侧位于中间轴承柱上设置有弹性片,所述内侧压板和外侧金属壳之间设置有金属弹簧。
优选的,所述金属弹簧包括上侧连接块、中间弹簧和下侧连接块,所述上侧连接块的下端中间设置有中间弹簧,所述中间弹簧的下端设置有下侧连接块,所述下侧连接块连接在内侧压板上,所述上侧连接块连接在外侧金属壳上。
优选的,所述中间轴承柱包括上侧凸柱、中间限位槽、下侧连接柱和外侧凸块,所述上侧凸柱的下端设置有下侧连接柱,所述上侧凸柱和下侧连接柱的连接处设置有中间限位槽,所述下侧连接柱的下端设置有外侧凸块,所述外侧凸块连接在弹性片上,所述下侧连接柱连接在外侧金属壳上。
优选的,所述中间轴承柱的内侧凹槽形状大小与变速输入轴的外侧形状大小相等,且所述变速输入轴位于中间轴承柱的内部中间位置上。
优选的,所述外侧金属壳为圆台型,且所述外侧金属壳的内部呈中空状态。
优选的,所述内侧摩擦盘和变速输入轴通过焊接的方式固定连接,且所述变速输入轴位于内侧摩擦盘的内侧中间位置上。
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