[实用新型]一种冶金矿机用防爆式离合器

说明书

本实用新型公开了一种冶金矿机用防爆式离合器，包括飞轮和罩壳，所述罩壳安装在飞轮的右端，所述飞轮左端外壁上连接有发动机连接座，所述罩壳右端中心处内部套接有分离轴承，所述飞轮右侧的罩壳内部设置有从动盘，本新型通过改进该冶金矿机用防爆式离合器上推动压盘进行复位的两个压簧结构，把传统的两个整根固定的压簧改进为两个新型的可变式压簧，而两个新型的可变式压簧在能够正常推动压盘向左活动的同时又能够通过调节自身位置来改变推力的大小，这样能够使得推动压盘向左压动摩擦片时两个可变式压簧的压力能够被精确控制，从而能够使得可变式压簧在向左推动压盘来带动摩擦片与飞轮接触时所产生的复位压力能够达到一个平衡值。

技术领域

本实用新型属于离合器相关技术领域，具体涉及一种冶金矿机用防爆式离合器。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合，对其基本要求有：接合平稳，分离迅速而彻底，调节和修理方便，外廓尺寸小，质量小，耐磨性好和有足够的散热能力，操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

现有的冶金矿机用防爆式离合器技术存在以下问题：现有的冶金矿机用防爆式离合器上推动压盘来使得摩擦片与飞轮贴合的压簧都是采用整根固定安装的，而压簧在工作时主要就是通过自身复位弹力而推动压盘带动摩擦片与飞轮贴合接触，这样就会造成压簧在使用时间过久和工作温度过高时都会产生弹性衰竭，而一旦压簧产生弹性衰竭就会容易造成其不能够提供足够的压力来通过推动压盘来使得摩擦片与飞轮接触，这样就会造成整个离合器不能够正常工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冶金矿机用防爆式离合器，以解决上述背景技术中提出的压簧在工作时主要就是通过自身复位弹力而推动压盘带动摩擦片与飞轮贴合接触，这样就会造成压簧在使用时间过久和工作温度过高时都会产生弹性衰竭，而一旦压簧产生弹性衰竭就会容易造成其不能够提供足够的压力来通过推动压盘来使得摩擦片与飞轮接触的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冶金矿机用防爆式离合器，包括飞轮和罩壳，所述罩壳安装在飞轮的右端，所述飞轮左端外壁上连接有发动机连接座，所述罩壳右端中心处内部套接有分离轴承，所述飞轮右侧的罩壳内部设置有从动盘，所述从动盘右端中心处连接有向右横向伸出的变速器输入轴，所述变速器输入轴最右端穿过分离轴承并设置在罩壳右端外部，所述从动盘平行右侧设置有压盘，所述压盘套接在变速器输入轴的外部，所述压盘靠近上下两侧右端外壁上均设置有可变式压簧，两个所述可变式压簧最右端均穿过罩壳并连接在罩壳右端外部，所述分离轴承上下两侧左端外壁上均设置有复位弹片，两个所述复位弹片的另外一端均与压盘固定连接，两个所述可变式压簧上均设置有密封垫座，两个所述密封垫座分别对称连接在罩壳靠近上下两侧的右端外壁上，两个所述密封垫座左端的罩壳内部均连接有调节螺孔，两个所述调节螺孔内部均套接有调节螺柱，两个所述调节螺柱的最右端均穿过密封垫座并设置在罩壳的右端外部，两个所述调节螺柱的左端均设置在罩壳的内部，两个所述调节螺柱左端内部均设置有开口向左的限制转孔，两个所述限制转孔内部均套接有限制转块，两个所述调节螺柱平行左侧均设置有连接片，两个所述限制转块左端中心处外壁上均连接有连接杆，两个所述连接杆最左端分别与连接片固定连接，两个所述连接片的左端均连接有推动压簧，所述推动压簧与两个连接片均通过焊接固定连接。

优选的，所述罩壳右端靠近上下两侧的左侧内壁上均设置有向左横向伸出的限位挡杆，所述罩壳与两个限位挡杆均通过焊接固定连接，两个所述限位挡杆的长度以及宽度均相等。

优选的，所述从动盘上下两端横向内部均设置有固定孔，两个所述固定孔的内部均套接有摩擦片，两个所述摩擦片左右两端均竖向平齐。