[实用新型]一种蓄电池的防护装置

说明书

本实用新型公开了一种蓄电池的防护装置，涉及蓄电池防护技术领域。本实用新型包括外架；外架相对两内侧面均固定安装有防护组件；外架内表面的底部固定安装有散热壳体；散热壳体一表面开设有呈线性阵列分布的散热孔；散热壳体内部固定连接有两对称设置的散热风机；散热壳体顶面固定连接有温度传感器；防护组件包括两对称设置的纵向压板；两纵向压板相对表面之间活动连接有两对称设置的横向压板；横向压板两相背侧面均固定连接有螺纹杆。本实用新型通过两个防护组件的设计，一方面变传统蓄电池的包围式防护结构为多点式防护结构，另一方面变蓄电池的落地式存放为悬空式存放。

技术领域

本实用新型属于蓄电池防护技术领域，特别是涉及一种蓄电池的防护装置。

背景技术

化石能源的危机导致新能源代替传统能源的节奏进一步加快，电能作为清洁能源的一种被广泛应用于各个领域，目前已经出现电动汽车、电动三轮车等电力工具，电动三轮车主要以蓄电池为电力载体，通过蓄电池的放电来驱动电动三轮车上的电机转动，进而通过电机驱动车轮实现三轮车的移动。

现有的三轮车蓄电池作为三轮车的核心部件，在蓄电池的保护上存在着较多不足，尤其是在碰撞过程中蓄电池的损坏程度对整车安全性有着重大影响，一方面现有的蓄电池保护装置对蓄电池的保护等级不够不能提供多向缓冲保护作用，另一方面加装保护装置后，在一些天气较热的情况下会影响蓄电池的散热性能，进而影响蓄电池的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种蓄电池的防护装置，通过防护组件的设计，解决了现有的蓄电池的防护装置防护效果差及安装后影响蓄电池散热的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种蓄电池的防护装置，包括外架；所述外架相对两内侧面均固定安装有防护组件；所述外架内表面的底部固定安装有散热壳体；所述散热壳体一表面开设有呈线性阵列分布的散热孔；所述散热壳体内部固定连接有两对称设置的散热风机；所述散热壳体顶面固定连接有温度传感器；

所述防护组件包括两对称设置的纵向压板；两所述纵向压板相对表面之间活动连接有两对称设置的横向压板；所述横向压板两相背侧面均固定连接有螺纹杆；所述纵向压板一表面开设有两对称设置的安装槽；所述螺纹杆周侧面与安装槽相配合；两所述横向压板一表面均铰接有第一连接座；两所述第一连接座内壁均安装有双向螺杆；两所述双向螺杆远离第一连接座的一端均套设有第二连接座；两所述第二连接座一表面均与外架铰接；所述双向螺杆两端均螺纹连接有限位帽；所述双向螺杆周侧面套设有两复位弹簧。

进一步地，两所述横向压板和两所述纵向压板中部位置均开设有通风减重槽；两所述横向压板和两所述纵向压板周侧面均包裹有橡胶软垫。

进一步地，所述螺纹杆周侧面配合有锁紧螺母；两所述横向压板和两所述纵向压板均为“凸”字形结构。

进一步地，两所述限位帽和两所述复位弹簧均分别位于第一连接座和第二连接座内侧；所述第一连接座和第二连接座均为U型结构。

进一步地，两所述防护组件以外架中线所在平面为轴呈对称分布。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过两个防护组件的设计，一方面变传统蓄电池的包围式防护结构为多点式防护结构，另一方面变蓄电池的落地式存放为悬空式存放，通过悬空的实现，有效避免传统半包围式防护装置容易降低蓄电池散热效率的问题，且通过多个缓冲弹簧的位置设计，变传统的固定式防护为弹性防护，通过弹性防护，能够从多个方向为蓄电池提供减震防护作用，并能在使用过程中自动抵消蓄电池的偏摆及振动，从而有效提高蓄电池存放时的安全性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明