[实用新型]一种异形薄壁复合材料管道模具有效
申请号: | 201922020003.2 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN211683069U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王玉凯;贾朋军;孙建强;陈海军;白向鸽 | 申请(专利权)人: | 江苏恒神股份有限公司 |
主分类号: | B29C33/40 | 分类号: | B29C33/40;B29C33/38;B29C70/54;B29L23/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 严晓彪 |
地址: | 212314 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 薄壁 复合材料 管道 模具 | ||
本发明公开了一种异形薄壁复合材料管道模具,包括:上模、下模和芯模;芯模置于上模和下模合模后的腔内,芯模和上模、下模之间的间隙构成模腔;芯模包括主体、内衬及通过榫卯结构设于主体两侧的若干支腿。其采用芯模和外模组合的方式,利用硅橡胶芯模热膨胀系数大的特点,固化时为制件成型提供足够的压力,采取芯模和外模分别铺贴,最后组装的方式,错开铺层剪口,实现了异形复合材料管道内外表面光滑并充分发挥了复合材料强度优势,同时利用了硅橡胶易于变形的特点,解决了异形薄壁复合材料管道脱模困难问题,其模具可重复性差、价格昂贵,无法保证异形薄壁复合材料管道质量及内外形面光滑度的问题,具有很强的实用性和广泛的适用性。
技术领域
本发明涉及一种管道模具,具体涉及一种异形薄壁复合材料管道模具,属于复合材料制造技术领域。
背景技术
如今,飞机空调管道多为异形薄壁中空结构,既要质量轻,又要具有一定强度,而复合材料具有比强度和比刚度高,耐腐蚀,抗疲劳,可设计性强等特点,是如今飞机空调管道最为理想化的材料。
传统管道主要有铸铁管和塑料管,但铸铁管质量大,易腐蚀;塑料管虽质量轻,易成型,但强度低,易断裂;因此,复合材料管道应运而生。
关于异形薄壁复合材料管道结构,现有常用模具有金属模具、盐芯石膏的一次性芯模、可溶性芯模、异形真空袋法,但这些模具也存在一些缺陷:普通金属模具,刚度较大,不易脱模,且热膨胀系数较小,对于OoA工艺制作的空心结构不易加压;盐芯石膏的一次性芯模、可溶性芯模,可重复利用性差,价格昂贵;异形真空袋只能在上下模铺贴,无法错开剪口,难以保证制件强度及内表面光滑度。
因此,需要一种可适用于异形薄壁复合材料管道复杂结构,且便于脱模的模具。
发明内容
为解决现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种可解决异形薄壁复合材料管道结构脱模困难,并保证复合材料异型管内部质量的模具。
为了实现上述目标,本发明采用如下的技术方案:
一种异形薄壁复合材料管道模具,包括:上模、下模和芯模;
芯模置于上模和下模合模后的腔内,芯模和上模、下模之间的间隙构成模腔;
所述芯模包括主体及通过榫卯结构设于主体两侧的若干支腿。
上述支腿垂设于主体两侧。
上述支腿通过弧形段垂设于主体两侧。
上述主体的材质为硅橡胶,支腿的材质为硅橡胶。
上述芯模还包括内衬,所述主体为空腔结构,所述主体内设有匹配空腔结构的所述内衬。
进一步的,上述内衬的材质为铝合金,上模和下模的材质为不锈钢。
进一步的,上述内衬的长度大于主体的长度,且端部的直径大于主体的直径。
上述上模和下模的合模面上分别设有匹配定位凸起和定位槽。
上述主体、支腿的形状分别为圆柱体或棱柱体。
上述下模的外侧面设有若干锁环。
本发明的有益之处在于:
本发明的一种异形薄壁复合材料管道模具,采用硅橡胶芯模和外模组合的方式,通过采用硅橡胶做异形薄壁复合材料管道芯模,硅橡胶比较软,易于变形,方便脱模;同时利用硅橡胶芯模热膨胀系数大的特点,固化时为制件成型提供足够的压力,保证异形薄壁复合材料管道内侧充分施压,从而保证复合材料管道质量。
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