[实用新型]一种适合地铁保护区使用的电子标志牌有效
申请号: | 201922019740.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN210429083U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 周斯琛;周海涛;王琨;汪曙光;付明;汪正兴;王鹏 | 申请(专利权)人: | 合肥泽众城市智能科技有限公司;合肥市城市生命线工程安全运行监测中心 |
主分类号: | G09F7/00 | 分类号: | G09F7/00;G08B19/00;G08B25/08;G07C1/20 |
代理公司: | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人: | 张景云 |
地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 适合 地铁 保护区 使用 电子 标志 | ||
1.一种适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,包括标志牌(1)、密封桶(2)及连接件(3),所述标志牌(1)通过连接件(3)与密封桶(2)相连;
所述密封桶(2)内部包括电子标签(202)、振动传感器(203)、控制主板(204)、供电电源模块(205)、传输器(208),其中,
所述密封桶(2)的内侧底部设置有供电电源模块(205);
所述密封桶(2)的内壁可拆卸设置有用于巡检打开的电子标签(202)、振动传感器(203)、控制主板(204);
同时所述密封桶(2)内壁还设置有传输器(208);
所述供电电源模块(205)与控制主板(204)电性连接,所述控制主板(204)分别与电子标签(202)、振动传感器(203)、传输器(208)电性连接,所述传输器(208)还与后端平台通信连接。
2.根据权利要求1所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,还包括连接到控制主板(204)的防拆传感器(201)、倾角传感器(206)、GPS定位装置(207),所述防拆传感器(201)设置于密封桶(2)的内侧顶部,所述GPS定位装置(207)、倾角传感器(206)依次设置于密封桶(2)的内壁、传输器(208)的下方。
3.根据权利要求1所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,所述密封桶(2)为圆柱空腔体。
4.根据权利要求1所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,所述传输器(208)为NB-iot模块。
5.根据权利要求2-4任一所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,所述控制主板(204)上控制芯片的型号为STM32L471RET。
6.根据权利要求1-4任一所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,所述连接件(3)采用塑料材料制成。
7.根据权利要求1-4任一所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,所述连接件(3)为柱体形状。
8.根据权利要求1所述的适合地铁保护区使用的电子标志牌,其特征在于,所述供电电源模块(205)包括供电电路,所述供电电路包括电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、三极管Q1、三极管Q2、电容C1,其中,
所述电阻R1的一端控制芯片电性连接,所述电阻R1的另一端与三极管Q1的基极电性连接;
所述电阻R2的一端与三极管Q1的基极电性连接,所述电阻R2的另一端与三极管Q1的发射极电性连接;
所述三极管Q1的发射极接地,所述三极管Q1的集电极还与电阻R3的一端电性连接,所述电阻R3的另一端与三极管Q2的基极电性连接,所述三极管Q2的发射极与控制芯片电性连接;
所述三极管Q2的基极与电阻R4的一端电性连接,所述三极管Q2的发射极还与电阻R4的另一端电性连接;
所述三极管Q2的集电极与电阻R5的一端电性连接,所述电阻R5的另一端还与电阻R6的一端电性连接,所述电阻R6的另一端接地;所述电阻R6还与电容C1并联;所述电阻R5与电阻R6相连的一端还与控制芯片电性连接。
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