[实用新型]一种防雨防晒车罩有效
申请号: | 201922019303.9 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211364800U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 杨志鸿 | 申请(专利权)人: | 杨志鸿 |
主分类号: | B62J17/083 | 分类号: | B62J17/083 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 322007 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防雨 防晒 | ||
本实用新型涉及两轮或三轮车辅助用品技术领域,公开了一种防雨防晒车罩,包括蛋壳状的固定罩体,固定罩体的开口端设有折叠罩,折叠罩通过连接在固定罩体的开口端的铰接装置与固定罩体可拆卸连接,铰接装置包括铰接底座和可拆卸连接于铰接底座上表面的保护罩,折叠罩包括若干拱形骨架和固定在拱形骨架上的面罩,铰接底座上设有截面呈“T”型的铰接插孔,拱形骨架的端部呈“L”型且靠近拱形骨架的对称面向内弯折,拱形骨架的端部插接在铰接插孔且与铰接插孔间隙配合,本实用新型具有车罩可折叠、雨天或阳光强烈的日子可展开挡雨遮阳、不用时可收纳起来不影响骑行、收纳简单方便、车罩和固定罩体之间可拆卸、方便检修和更换的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及二轮或三轮车辅助用品技术领域,尤其涉及一种防雨防晒车罩。
背景技术
二轮车或三轮车的防雨防晒车罩是安装在前轮部位、用于遮风挡雨的辅助用品,目前市面上所使用的车罩大多是不可折叠的,而车罩只有在雨天或者阳光强烈的情况下才能发挥作用,其他情况下只会造成使用上的不方便;此外,现有的车罩和固定罩体之间固定连接而无法拆卸,故为检修和更换带来了极大的不便。
申请号为CN92228826.7的中国专利提供了一种带有风雨罩的摩托车工具箱,由上、下箱体组成,下箱体通过隔板分为两部分,前部设置防风雨装置,后部为工具箱;上述防风雨装置是由微型电机、减速器、皮带轮、卷轴、防雨布、手摇柄等组成,微型电机和减速器固定在下箱体底部,由皮带带动卷轴转动;卷轴通过轴承座安装在下箱体前部,轴的一端伸出箱体外,其上套装有活动手摇柄;防雨布折叠后卷绕在卷轴上,其内端通过压板与卷轴固定,外端从上箱体前侧的开口引出,引出端上装有限位挡板。
上述专利通过在摩托车工具箱上加设风雨罩实现了在日晒或雨淋天气下对车身的防晒或防潮保护,使用时手动展开防雨布,使用完成后使用电动或手动方式将防雨布折叠收起;但是,电动折叠防雨布的可靠性较低,且需要为防雨罩配备供电构件,故而实用性不高,手动折叠防雨布虽然避免了电动折叠构件的布置,但是手动折叠的效率较低,想要将防雨布折叠整齐需要较多的整理时间,进一步地,倘若使用后防雨布未折叠整齐,下次使用时防雨布的展开过程会因为防雨布的凌乱布置导致展开效率降低,当遭遇骤降的暴雨天气时,展开过程耗时较长的防雨布无法实现对车身的有效防潮保护。
发明内容
本实用新型为了克服现有技术中不可折叠的车罩会阻挡车身,在不需要防雨、防晒的环境下会造成使用上的不便,以及车罩和固定罩体之间无法拆卸,对车罩进行检修和更换的难度较大的技术问题,提供一种防雨防晒车罩,所述车罩为可折叠结构,在不需要防雨、防晒的环境下可通过折叠收纳避免阻挡车身的正常使用,此外,车罩和固定罩体之间为可拆卸连接,针对车罩的检修和更换操作极为便捷。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
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