[实用新型]一种带有自驾功能的电动救生圈

说明书

一种带有自驾功能的电动救生圈，包括呈U型的救生圈本体、设于救生圈本体两侧的推进机构、置于救生圈本体内的控制系统及蓄电池，控制系统与推进机构及蓄电池电连接，且控制系统通过通信信号与遥控器连接，救生圈本体的前端还加工凹槽用于容置自驾组件，凹槽内还设有接触开关，接触开关用于控制控制系统与遥控器之间的信号连接，当自驾组件启用时，接触开关切断控制系统与遥控器之间的电连接；现有的电动救生圈不具有自驾功能，救援过程完全靠远程操作，救援慢、效率低，本实用新型提供的电动救生圈，可以远程操作，也可以在达到落水点后，由落水者自驾，施救及时、高效，避免了远程操作的不便。

技术领域

本实用新型涉及救生设备，具体涉及一种带有自驾功能的电动救生圈。

背景技术

救生圈是用于落水者的救援设备，传统的救生圈的抛掷范围非常有限，因此，开发了电动救生圈，如申请号为201810561481.1的发明专利所公开的电动救生圈，该电动救生圈包括设于密封控制仓内的控制系统及与该控制系统通过通信信号连接的外部控制系统，在救援的过程中，完全依赖于外部人员远程操作电动救生圈到达落水者的位置及返回，落水者是不能控制电动救生圈的，救援过程中，落水者显得非常被动。

实用新型内容

针对上述问题中存在的不足之处，本实用新型提供一种带有自驾功能的电动救生圈。

为实现上述目的，本实用新型提供一种带有自驾功能的电动救生圈，包括呈U型的救生圈本体、设于所述救生圈本体两侧的推进机构、置于所述救生圈本体内的控制系统及蓄电池，所述控制系统与所述推进机构及所述蓄电池电连接，且所述控制系统通过通信信号与遥控器连接，所述救生圈本体的前端还加工凹槽用于容置自驾组件，所述凹槽内还设有接触开关，所述接触开关用于控制所述控制系统与所述遥控器之间的信号连接，当所述自驾组件启用时，所述接触开关切断所述控制系统与所述遥控器之间的电连接；

在救生圈本体上设自驾组件，启用自驾组件时，可以断开控制系统与遥控器的电连接，由落水者实现自驾获救，救援更及时、高效。

优选地，所述自驾组件包括一置于所述救生圈本体内可转动的转盘，所述转盘下部固定有齿轮，所述齿轮的中部穿设有一转轴，操纵杆与所述转轴的两端固定连接，所述操纵杆内置有活动的升降杆并配有压弹簧，所述升降杆与所述齿轮接触的一端固定有扇形齿，在所述压弹簧的作用下，所述扇形齿与所述齿轮啮合，所述转盘上还设有传感器，所述传感器与所述控制系统连接；

在上述技术方案中，通过升降杆的运动，使扇形齿与齿轮脱开，之后转动操纵杆达到舒适位置后，在压弹簧作用下，升降杆复位，扇形齿与齿轮再次啮合，操纵杆的位置得到固定；操纵杆带动转盘转动，传感器接收该信号并传递至控制系统，控制系统控制两组推进机构的不同推进速率，实现差速换向的功能。

优选地，所述推进机构包括内置于所述救生圈本体的电机，所述电机的轴端安装螺旋桨，且所述螺旋桨伸入加工在所述救生圈本体上的流道内；

在上述技术方案中，通过螺旋桨的转动使得液体在流道内流动推进救生圈本体。

优选地，所述流道由所述救生圈本体的底部往后方延伸，且在所述流道的入口处装有安全网；

在上述技术方案中，安全网可以避免落水者的头发进入流道内，发生安全事故。

优选地，所述救生圈本体上设有LED灯，所述LED灯与所述蓄电池、所述控制系统电连接；

在上述技术方案中，通过LED灯的发光可以辨认救生圈本体所在的位置，适用于夜间、雾天等视野差的特殊情况。

优选地，所述救生圈本体的后部在一侧设有安放盒，安全带一端固定在所述安放盒内，所述救生圈本体在所述安放盒的相对侧设有锁扣；

在上述技术方案中，通过安全带与锁扣的连接，进一步将落水者与救生圈本体绑定，防止落水者与救生圈本体分离。