[实用新型]一种平衡缸拆装辅助工具有效
申请号: | 201922018445.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211589945U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 黄超英;谢卫林;孙思达 | 申请(专利权)人: | 广汽乘用车有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 陈伟斌 |
地址: | 511435 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 平衡 拆装 辅助工具 | ||
1.一种平衡缸拆装辅助工具,所述平衡缸两侧设有支撑圆面,其特征在于,所述拆装辅助工具包括龙门架(1)、导轨(2)以及滑车(3),所述龙门架(1)的端部安装于支撑圆面,所述导轨(2)固装于龙门架(1),所述滑车(3)与所述导轨(2)滑动连接,所述滑车(3)上连接有用于与平衡缸连接的链条(4)。
2.根据权利要求1所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述龙门架(1)包括抓脚(11)以及门型框(12),所述抓脚(11)连接于门型框(12)的底部;所述抓脚(11)为半圆形结构且与支撑圆面配合,所述门型框(12)设有用于导轨(2)固定的第一连接孔。
3.根据权利要求2所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述门型框(12)内部连接有加强肋(13),所述加强肋(13)为两组且两组加强肋(13)关于门型框(12)中心轴线对称。
4.根据权利要求2所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述导轨(2)顶部设有安装板(21),所述安装板(21)上设有与所述第一连接孔匹配的第二连接孔。
5.根据权利要求1所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述滑车(3)包括固定板(31)及行走轮(32),所述行走轮(32)分别活动连接于固定板(31)的两侧面,所述行走轮(32)与导轨(2)的底面滚动配合。
6.根据权利要求5所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述滑车(3)还包括导向轮(33),所述导向轮(33)活动连接于固定板(31)的两端,且所述导向轮(33)与导轨(2)的侧面滚动配合。
7.根据权利要求5所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述固定板(31)为T型结构,且所述T型结构的底部设有用于与链条(4)连接的通孔(35)。
8.根据权利要求7所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述T型结构的顶部两端连接有缓冲柱块(34)。
9.根据权利要求1至8任一项所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述拆装辅助工具还包括起平衡受力作用的辅助杆(5),所述辅助杆(5)连接于导轨(2)的端部与机器人本体之间。
10.根据权利要求9所述的平衡缸拆装辅助工具,其特征在于,所述辅助杆(5)包括支撑部(51)和连接部(52),所述支撑部(51)与连接部(52)为两共边的三角结构,所述支撑部(51)设有用于与导轨(2)连接的第三连接孔,所述连接部(52)设有用于与机器人本体连接的第四连接孔。
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