[实用新型]一种建筑工地用物料运输车

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地用物料运输车，涉及运输车技术领域。本实用新型包括底板和货箱，底板的上表面位于货箱的内部的位置处固接有导料板，货箱的两侧均开设有通槽，通槽的两内侧壁均开设有滑槽，两滑槽的内部分别滑动配合有第一滑动门和第二滑动门，第一滑动门和第二滑动门的一侧分别固接有第一闭合板和第二闭合板，货箱的两侧均固接有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的输出端均固接有固定块，两固定块的一侧分别与第一滑动门和第二滑动门固定连接。本实用新型通过第一滑动门、第二滑动门和导料板，能够实现从货箱两侧同时倾倒货物，四个轮子的设计使运输时更稳定的技术效果。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑工地用物料运输车，具体为一种建筑工地用物料运输车，属于运输车技术领域。

背景技术

在市场上运输车的种类很多，应用在各种运输领域，在建筑工地上少不了运输车的身影，工人使用运输车将沙子、砖块、水泥运输到特定的位置，以便于施工时使用，但在工地使用的运输车大都是结构简单，多为独轮或双轮运输，且为了便于人工卸料，车厢均为漏斗形，装载的物料有限，不便卸料，费事费力，安全性能较低。

对此，本实用新型设计了一种建筑工地用物料运输车，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地用物料运输车，通过设置第一滑动门、第二滑动门和导料板，能够实现从货箱两侧同时倾倒货物，四个轮子的设计使运输时更稳定、更省力，提高了工作效率，解决了现有的运输车结构简单，多为独轮或双轮运输，且为了便于人工卸料，车厢均为漏斗形，装载的物料有限，不便卸料，费事费力，安全性能较低。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种建筑工地用物料运输车，包括底板、两前轮、两后轮和两车把；

所述底板的上表面固接有货箱，所述底板的上表面位于货箱的内部的位置处固接有导料板，所述货箱的两侧均开设有通槽，所述通槽的两内侧壁均开设有滑槽，两所述滑槽的内部分别滑动配合有第一滑动门和第二滑动门，所述第一滑动门和第二滑动门的一侧分别固接有第一闭合板和第二闭合板；

所述货箱的两侧均固接有第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆为对称设置且第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆的输出端均固接有固定块，两所述固定块的一侧分别与第一滑动门和第二滑动门固定连接。

进一步地，所述底板的底面分别固接有两连接板和两连接柱，两所述连接板的一侧均通过转轴转动连接有后轮，两所述连接柱的底部均转动连接有前轮。

进一步地，两所述车把之间固接有加强杆。

进一步地，所述导料板的横截面为三角形。

进一步地，所述通槽为等腰梯形，所述第一闭合板和第二闭合板啮合连接。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置第一滑动门、第二滑动门和导料板，第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆控制第一滑动门和第二滑动门的开合，实现通槽的打开和关闭，进而控制货箱内物料的排出，物料会顺着导料板经两通槽快速排出，四个轮子的设计使运输时更稳定、更省力。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种建筑工地用物料运输车的结构示意图；

图2为图1的俯视图；