[实用新型]一种工程施工道路阻隔装置有效
申请号: | 201922017856.0 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211340542U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 胡娟 | 申请(专利权)人: | 胡娟 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工程施工 道路 阻隔 装置 | ||
本实用新型公开了一种工程施工道路阻隔装置,涉及道路施工技术领域。本实用新型包括路障组件,路障组件相互间通过螺栓螺母连接;路障组件包括底部设置的防护基座及防护基座上安装的一体成型的防护水桶;防护基座包括矩形框;矩形框一相对侧面底部均线性排列固定有矩形延伸板;矩形延伸板远离矩形框一端上表面开有定位销孔;两列矩形延伸板上表面均固定有一个竖向设置的矩形防护板;两个矩形防护板对应矩形框另一相对侧面的端面均固定有两个腰圆连接板;腰圆连接板两端均开有圆通孔。本实用新型通过设计的路障组件由防护基座和防护水桶两部分组成,整体使用成本降低,安装灵活方便,解决了现有固定式道路阻隔性能不足的问题。
技术领域
本实用新型属于道路施工技术领域,特别是涉及一种工程施工道路阻隔装置。
背景技术
在道路施工的源头一般设置路障以防止其它车辆的进入,或限制运行通过车辆的宽度,这些路障一般采用钢筋混凝土结构制成,整体的质量较大搬运不便,且个体的长度较长,不能进行很好的拼接以延长路障的长度,在称量撞击到钢筋混凝土路障时往往会直接造成车辆的碰撞部位严重损毁,以及威胁到车内的驾驶人和乘客。这种结构的道路阻拦装置整体性能不足,因此本申请文件提出了一种工程施工道路阻隔装置来解决这些问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种工程施工道路阻隔装置,通过设计的路障组件由防护基座和防护水桶两部分组成,整体使用成本降低,安装灵活方便,解决了现有固定式道路阻隔性能不足的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种工程施工道路阻隔装置,包括路障组件,所述路障组件相互间通过螺栓螺母连接;所述路障组件包括底部设置的防护基座及防护基座上安装的一体成型的防护水桶;所述防护基座包括矩形框;所述矩形框一相对侧面底部均线性排列固定有矩形延伸板;所述矩形延伸板远离矩形框一端上表面开有定位销孔;两列所述矩形延伸板上表面均固定有一个竖向设置的矩形防护板;两个所述矩形防护板对应矩形框另一相对侧面的端面均固定有两个腰圆连接板;所述腰圆连接板两端均开有圆通孔。
进一步地,所述防护水桶上端面分别贯穿固定有进水管、排水管;所述排水管下端延伸至防护水桶底部;所述防护水桶下表面设有两个与矩形框侧延卡接的矩形通槽。
进一步地,所述矩形框内壁下端固定有用于支撑的矩形环板。
进一步地,所述防护水桶一相对侧面分别设有一个提手。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过设计的路障组件由防护基座和防护水桶两部分组成,根据道路阻隔需求长度增加防护基座的数量,其中相邻的防护基座能够通过螺栓螺母进行连接,通过底脚螺栓即可进行固定,安装拆除均快捷方便,设计的防护水桶使用时注水,具有隔离作用,同时具有减缓撞击的作用,在不用时抽水,搬运便捷,便于二次使用,整体使用成本降低,安装灵活方便。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种工程施工道路阻隔装置的结构示意图;
图2为防护基座的结构示意图;
图3为防护水桶的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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