[实用新型]电缆固定装置

说明书

本实用新型所述的电缆固定装置，设计出一种模块化的固定结构，针对电线电缆的布线与固定要求，提高固定可靠程度，以实现防止电缆松动与移动、有利于保证电气设备正常工作与后续线路检修的目的。电缆固定装置包括有固定板和扎带。在固定板上设置有数个供线缆贯穿的通槽，在固定板两端对称地设置有供扎带贯穿的固定孔；固定板通过扎带捆绑而固定于设备的周向侧部。

技术领域

本实用新型涉及一种用于固定与导引线缆的固定装置，属于轨道车辆设计领域。

背景技术

随着动车组技术的快速发展和运行速度的提高，对于车辆电气系统的结构与控制精度的要求也日益提高。

由于电气设备与部件的数量较多、线路设计与电线电缆的固定环节较为庞杂。现有传统的电线电缆固定手段通常是按线路走向、或是就近采用支架或扎带座进行绑扎与固定，也有的采取专向布置在线槽内的做法。

但是，对于在运营中根据系统性能设计需要而新增的电缆，因已有的布线与安装空间条件限制，在已经显得相对狭小和现车状况复杂的条件下，难以再采取现有的电线电缆固定方式了，即使临时捆扎固定电缆，其固定效果也难以满足使用要求，甚至会直接影响到电气设备的正常使用与监测。

为此，特提出本申请。

实用新型内容

本实用新型所述的电缆固定装置，其目的在于解决上述现有技术存在的问题而设计出一种模块化的固定结构，针对电线电缆的布线与固定要求，提高固定可靠程度，以实现防止电缆松动与移动、有利于保证电气设备正常工作与后续线路检修的目的。

为实现上述设计目的，所述的电缆固定装置，主要包括有固定板和扎带。

其中，在固定板上设置有数个供线缆贯穿的通槽，在固定板两端对称地设置有供扎带贯穿的固定孔；

固定板通过扎带捆绑而固定于设备的周向侧部。

如上述设计构思，通过固定板与扎带可将多组线缆就近成组地、按规定布线方向地固定于临近的电气设备外侧，不仅规范地理顺了多组线缆，而且固定效果良好、捆扎较为牢靠，拆卸也较为方便。

具体地，固定板可选材于硬质橡胶，线缆贯穿通槽后被牢牢绑定而不易于移动与窜动。扎带可选材于不锈钢，以增加捆扎的可靠性。

为进一步地提高在电气设备外部的捆扎效果，可采取的细化与改进方案是，所述的固定孔是倾斜设置的，即扎带倾斜地贯穿固定板而保证固定板与被绑定的电气设备之间留有较小的间隙，固定板在电气设备上不会发生移动，捆扎效果更为突出。

为最大限度地防止线缆在通槽中出现窜动，在通槽周向内壁上，设置有用于卡扣线缆外侧波纹保护管的凸筋。其中，凸筋的宽度尺寸与电缆的波纹保护管的间隙相吻合，两者相互卡扣而有效地保证了线缆被锁定在通槽中，不会因轨道车辆高速运行和颠簸而出现松动与窜动。

综上内容，本申请电缆固定装置具有的优点有，专门针对现有轨道车辆电气系统的布线条件与复杂车况，提供一种成组布线的模块化固定结构，固线可靠性较高，能够较好地实现防止线缆松动与窜动，从而最大限度地保证正常布线与后续线路检修维护。

附图说明

图1是应用本申请实现布线固定的示意图；

图2是线缆穿过固定板的示意图；

图3是固定板的结构示意图；

在以上图中，固定板1，扎带2，设备3，波纹保护管4，凸筋5，固定孔6，通槽7；

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

如图1至图3，本申请所述的电缆固定装置，用于将线缆通过固定板1和扎带2捆扎于设备3的周向外侧。