[实用新型]一种汽车座椅骨架圆管的自动穿管机

说明书

本实用新型提供一种汽车座椅骨架圆管的自动穿管机，包括加工机台、移送装置和主控装置，所述移送装置设置在所述加工机台底部，所述加工机台设有进料机构，所述进料机构包括长管料槽和设置在所述长管料槽两侧的短管料槽，所述进料机构设有出料口，所述出料口下方设有对应的长管支承座和短管支承座，所述长管支承座和所述短管支承座上方设有固定组件，所述短管支承座上方设有砸扁组件，所述短管支承座一侧设有推入组件，所述进料机构、移送装置、固定组件和推入组件均连接所述主控装置。本实用新型能够完全通过机器自动完成穿管动作，大大降低了人工成本且提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅制造领域，特别涉及一种汽车座椅骨架圆管的自动穿管机。

背景技术

目前现有出行工具如动车、高铁、客车等上均配备有座椅，这些汽车座椅主要包括骨架、靠背和坐垫等，其中，骨架两端用于固定在底座上并用于支撑整个座椅靠背，因此对其两端的强度要求比较高，为了保证骨架两端的强度，则在两端采用双层结构，其加工方式为在管材两端各穿进一小段管材以解决骨架两端的强度问题，但是现有的加工方式均为人工操作，此操作方式效率低且浪费大量人工成本。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种汽车座椅骨架圆管的自动穿管机。

本实用新型要解决的是现有人工穿管方式效率低、浪费人力资源的问题。

为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种汽车座椅骨架圆管的自动穿管机，包括加工机台、移送装置和主控装置，所述移送装置设置在所述加工机台底部，所述加工机台设有进料机构，所述进料机构包括长管料槽和设置在所述长管料槽两侧的短管料槽，所述进料机构设有出料口，所述出料口下方设有对应的长管支承座和短管支承座，所述长管支承座和所述短管支承座上方设有固定组件，所述短管支承座上方设有砸扁组件，所述短管支承座一侧设有推入组件，所述进料机构、移送装置、固定组件和推入组件均连接所述主控装置。

优选的，所述出料口设有分离杆件，所述分离杆件连接所述主控装置。

优选的，所述固定组件包括第一气缸和固定块，所述第一气缸的活塞杆前端与所述固定块固定连接。

优选的，所述长管支承座、短管支承座和固定块上均设有与管材外表面贴合的半圆形凹槽，所述长管支承座或所述短管支承座与所述固定块对合后实现对管材的固定。

优选的，所述长管支承座与所述短管支承座均处于同一水平高度上。

优选的，所述固定组件上设有用于检测是否有管材放入的检测装置，所述检测装置为红外传感器。

优选的，所述砸扁组件包括第二气缸和压块，所述第二气缸的活塞杆前端与所述压块固定连接。

优选的，所述推入组件包括第三气缸、滑块和滑轨，所述滑块一端固定安装在所述第三气缸的活塞杆前端，另一端滑动安装在所述滑轨上。

优选的，所述移送装置包括固定架、活动架和电机，所述固定架和活动架均设有若干齿状搁置槽，所述活动架通过履带连接所述电机，所述电机连接所述主控装置。

优选的，所述加工机台设有操控面板，所述操控面板连接所述主控装置。

本实用新型的一种汽车座椅骨架圆管的自动穿管机的有益效果如下：

本实用新型通过进料机构进料，固定装置固定长管、固定并导向短管，再由砸扁装置将短管外端砸扁放置穿入后滑出，最后由推入装置将短管穿入长管两端即可完成一根骨架的穿管操作，完全由机器自动完成，大大降低了人工成本且提高了生产效率。

附图说明

图1：本实用新型整体结构示意图；

图2：本实用新型的加工机台的正视示意图；